双马来酰亚胺改性聚酰胺／环氧树脂自润滑复合材料及其制备方法

摘要

本发明涉及一种双马来酰亚胺改性聚酰胺/环氧树脂自润滑复合材料及其制备方法，由提高了交联密度及引入了刚性基团增加了高分子链段的刚性，因此基体树脂的力学性能有较大的提高，并且基体树脂的热膨胀系数和介质中的膨胀率随活性双马来酰亚胺比例的增加而减少，冲击韧性则随活性双马酰亚胺的增加而提高。树脂的熔点则随活性双马酰亚胺的增加而下降。因此，调节三者之间的比例方可得到理想的产物。①本发明基体树脂的吸水率比MC尼龙减少一半；②本发明基体树脂热膨胀系数明显降低，其值随活性预聚体用量增加而减少；③基体树脂在水中的体积膨胀率由原来的3.8％下降到1.15％；④基体树脂的冲击韧性提高了一倍多，且抗拉强度达到66MPa；⑤摩擦磨损特性也有所提高。

主权项

1、一种双马来酰亚胺改性聚酰胺/环氧树脂自润滑复合材料，其特征是：为一种三元共聚产物：A.聚酰胺树脂中的活泼氧原子与活性双马来酰亚胺予聚体的产物：B.含环氧树脂侧链的聚酰胺树脂与予聚体活性端基反应产物：C.含环氧树脂侧链的聚酰胺树脂与少量异氰酸酯的反应产物：脱模后的树脂在180℃--200℃下处理2小时后冷却到室温。