PRIMARY SPRING ARRANGEMENT, IN PARTICULAR FOR WAGON BOOGIES OF RAIL VEHICLES

摘要

Die Erfindung betrifft eine Primärfederanordnung, insbesondere für Wagen­drehgestelle von Schienenfahrzeugen, umfassend ein glockenartiges Metall­außengehäuse (1) sowie einen kegeligen Metallinnendorn (2) , welche miteinander über eine trichterförmige Gummischicht vulkanisiert sind und wobei der sich ergebende Elastomerkörper (13) mit Zwischenblechen (4) armiert ist. Das Ge­häuse weist einen Befestigungsansatz (5) auf. Innerhalb des Gehäuses ist ein Hohlraum (6) befindlich, in welchen der Metallinnendorn bei vertikaler Belas­tung federnd eintaucht. Erfindungsgemäß weist das Metallaußengehäuse einen den Hohlraum vergrößernden zylindrischen Abschnitt auf, wobei in diesen vergrößerten Hohlraum ein mit der Unterseite des Metallinnendorns und/oder Abschnitten des Elastomerkörpers in Kontakt stehender oder in Kontakt kommender Federkörper angeordnet ist.