高尔夫球车

摘要

一种高尔夫球车，包括一车架，在车架上设有由电机驱动且两端各装一驱动轮的轮轴。驱动轮内侧固设一连接件，连接件端面设有若干卡销，相邻卡销之间形成卡槽；驱动轮内侧的轮轴上固设一固定件，该固定件具有一外壳及一凸柱，该外壳上设有至少一个L型滑槽，凸柱上沿径向向外伸设若干卡销，相邻卡销之间设有卡槽；该固定件与连接件之间还设有一可活动的转接件，其具有一卡接部、一连接部及一位于固定件外部的操作部，该卡接部上设有可分别与固定件的凸柱及连接件上的卡销、卡槽配合卡固的卡槽、卡销。当要人力推动时，只需推动并旋转操作部使转接件不与连接件卡固连接，施力推车则轮轴不动，驱动轮绕轮轴旋转前进，而避免了轮轴与电机之间的阻力。

主权项

1、一种高尔夫球车，包括一车架，在车架上设有一根由一电机驱动的轮轴，在轮轴的两端分别装有一驱动轮，其特征在于：该驱动轮内侧中部固设有一连接件，连接件的端面靠周缘处设有若干个卡销，相邻卡销之间形成卡槽；在该驱动轮内侧的轮轴上还固设有一固定件，该固定件具有一外壳及一位于外壳内部的凸柱，在该外壳上设有至少一个L型滑槽，在凸柱上沿径向向外延伸形成若干个卡销，相邻卡销之间设有卡槽；在该固定件与连接件之间还装设有一可活动的转接件，该转接件具有一卡接部、一连接部及一位于固定件外部的操作部，其中该卡接部呈环状，其活动地套设于固定件的凸柱上，在该卡接部上设有可分别与固定件的凸柱及连接件上的卡销、卡槽配合卡固的卡槽、卡销，该连接部自卡接部的侧面伸出并穿设于固定件外壳上的L型滑槽内，连接部的末端设有该操作部。