| 发明名称 | 转向装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种转向装置，其上位一侧转向轴与下位一侧转向轴的连接作业容易，且没有连接后的松动，并降低了零件的制作成本。当将内轴(12B)完全插入输入轴(22)后，钢丝环(70)与环状沟(44)和环状沟(54)两者配合，限制内轴与输入轴之间的轴向的相对移动。在内轴(12B)的突起(41)与输入轴(22)的沟槽(52)之间，由于在旋转方向及半径方向有微小的间隙，所以能够轻松地进行内轴与输入轴的组装。另外，由于中空圆筒状弹簧(60)以被压缩的状态嵌入到由内轴(12B)的沟槽(42)与输入轴(22)的沟槽(52)形成的圆柱状的空间中，所以在内轴和输入轴之间不会产生旋转方向及半径方向的松动。 | ||
| 申请公布号 | CN1766359A | 申请公布日期 | 2006.05.03 |
| 申请号 | CN200510114538.6 | 申请日期 | 2005.10.24 |
| 申请人 | 日本精工株式会社 | 发明人 | 濑川彻;惠田广;力石一穗 |
| 分类号 | F16D3/10(2006.01);B62D1/16(2006.01) | 主分类号 | F16D3/10(2006.01) |
| 代理机构 | 北京银龙知识产权代理有限公司 | 代理人 | 熊志诚 |
| 主权项 | 1.一种转向装置，其特征在于，具备：上位一侧转向轴；将上述上位一侧转向轴的旋转传送到转向齿轮的下位一侧转向轴；设于上述上位一侧转向轴和下位一侧转向轴的配合部的任意一方的配合突起；设于上述上位一侧转向轴和下位一侧转向轴的配合部的任意另一方，相对于上述配合突起在旋转方向有间隙地进行配合的配合沟槽；以及，设于上述配合部，在上述上位一侧转向轴与下位一侧转向轴之间施加旋转方向的趋向力的旋转方向加力构件。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||