发明名称 |
橡胶弹簧减振座椅 |
摘要 |
橡胶弹簧减振座椅是一种汽车可广泛采用的汽车橡胶弹簧减振座椅,该座椅由头枕(1)、靠背(2)、调节旋钮(3)、座垫(4)上连接底板(5)所组成,头枕(1)与靠背(2)的上部相连,靠背(2)的下部通过调节旋钮(3)连接到上连接底板(5)上,座垫(4)位于上连接底板(5)上,在上连接底板(5)下设有一个导向柱(9),该导向柱(9)的上端用背紧螺母(10)固定在上连接底板(5)下,导向套筒(8)固定在下连接底板(7)上,导向柱(9)的下段位于导向套筒(8)内可自由滑动,橡胶弹簧(6)套在导向柱(9)外,橡胶弹簧(6)的上端与上连接底板(5)相连,下端与下连接底板(7)相连。 |
申请公布号 |
CN1765654A |
申请公布日期 |
2006.05.03 |
申请号 |
CN200510094757.2 |
申请日期 |
2005.10.13 |
申请人 |
东南大学 |
发明人 |
孙蓓蓓;周长峰;孙庆鸿;马铸;董栓牢 |
分类号 |
B60N2/50(2006.01);A47C3/00(2006.01) |
主分类号 |
B60N2/50(2006.01) |
代理机构 |
南京经纬专利商标代理有限公司 |
代理人 |
叶连生 |
主权项 |
1、一种橡胶弹簧减振座椅,由头枕(1)、靠背(2)、调节旋钮(3)、座垫(4)上连接底板(5)所组成,头枕(1)与靠背(2)的上部相连,靠背(2)的下部通过调节旋钮(3)连接到上连接底板(5)上,座垫(4)位于上连接底板(5)上,其特征在于在上连接底板(5)下设有一个导向柱(9),该导向柱(9)的上端用背紧螺母(10)固定在上连接底板(5)下,导向套筒(8)固定在下连接底板(7)上,导向柱(9)的下段位于导向套筒(8)内可自由滑动,橡胶弹簧(6)套在导向柱(9)外,橡胶弹簧(6)的上端与上连接底板(5)相连,下端与下连接底板(7)相连。 |
地址 |
210096江苏省南京市四牌楼2号 |