| 发明名称 | 着陆飞行器排序方法 | ||
| 摘要 | 许多类型的交通工具在行进时将干扰它们后面的环境。结果，在两架接连的交通工具之间不得不保持一延迟，来避免由先行交通工具引起的干扰环境不利影响跟随交通工具的情形。以前，基于“先来，先受服务”执行排序，但是这不能令人满意。公开了一种对多个交通工具进行排序的方法，其中上述多个候选交通工具中的每个候选交通工具是要被分配到一序列中的下一位置的候选，上述方法包括以下步骤：(i)接收与上述候选交通工具中的一个有关的信息；(ii)基于上述接收信息和从在上述序列中最新分配一位置的候选交通工具接收的信息，计算要指配给上述交通工具的值；(iii)针对每个上述候选交通工具重复步骤(i)和(ii)；(iv)基于上述指配值选择上述候选交通工具中的一个；以及(v)为上述选择的候选交通工具分配上述序列中的下一位置。 | ||
| 申请公布号 | CN1768361A | 申请公布日期 | 2006.05.03 |
| 申请号 | CN200480008415.8 | 申请日期 | 2004.03.12 |
| 申请人 | 英国电讯有限公司 | 发明人 | 弗布莱斯·特里斯坦·皮埃尔·萨夫尔 |
| 分类号 | G08G5/02(2006.01) | 主分类号 | G08G5/02(2006.01) |
| 代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人 | 李辉 |
| 主权项 | 1、一种对多个侯选交通工具进行排序的方法，其中上述多个侯选交通工具中的每个侯选交通工具是要被分配到一序列中的下一位置的侯选，上述方法包括以下步骤：(i)接收与上述侯选交通工具中的一个有关的信息；(ii)基于上述接收信息和从在上述序列中最新分配一位置的侯选交通工具接收的信息，计算要指配给上述交通工具的值；(iii)针对每个上述侯选交通工具重复步骤(i)和(ii)；(iv)基于上述指配值选择上述侯选交通工具中的一个；以及(v)为上述选择的侯选交通工具分配上述序列中的下一位置。 | ||
| 地址 | 英国伦敦 | ||