| 主权项 |
1.一种自动交通工具之隔膜式电动燃油泵(10),包括 : 一电动马达组(12); 一导体(20),于其内安装一活塞(22); 一驱动机构,其用来将马达的旋转运动变换成活塞 的轴向往复运动;以及 一液压组,其包括一连接于油箱之吸液通道(52)以 及一连接于交通工具马达之喷射装置之加压通道( 54),此二通道(52、54)藉对置安装的止回阀(56、58)与 一作动室(60)连通; 此泵尚包括至少一隔膜(50),其外周缘抵紧于导体( 20)与液压组之间,该至少一隔膜(50)的中央部固定 于此活塞(22)上,且活塞(22)的驱动机构包括一圆筒 形偏心凸轮(42),其由电动马达之轴(30)透过一齿轮 传动装置驱动,此齿轮传动装置包括至少一齿轮传 动装置(32、34、36、38;32、74、76、80),齿轮传动装 置及凸轮之轴平行于马达轴(30),并且垂直于活塞( 22)之位移方向。 2.如申请专利范围第1项之燃油泵,其中该至少一周 转齿轮系包括一固定冠齿轮(38)以及一用来旋转驱 动凸轮(42)之旋转行星齿轮(36)。 3.如申请专利范围第1项之燃油泵,其中该至少一周 转齿轮系包括一固定行星齿轮轴(76)以及一用来旋 转驱动凸轮(42)之旋转冠齿轮(74)。 4.如申请专利范围第1至3项中任一项之燃油泵,其 中2至4个重叠的隔膜(50)固定于液压组与导体之间 。 5.如申请专利范围第1至3项中任一项之燃油泵,其 中圆筒形偏心凸轮(42)与活塞(22)间有一双重接触, 俾在此泵绕圈旋转时,驱动于导体(20)内进行一往 程及一复程的活塞(22)。 6.如申请专利范围第4项之燃油泵,其中圆筒形偏心 凸轮(42)与活塞(22)间有一双重接触,俾在此泵绕圈 旋转时,驱动于导体(20)内进行一往程及一复程的 活塞(22)。 7.如申请专利范围第5项之燃油泵,其中一滚针轴承 (48)配置在凸轮(42)与活塞(22)之间。 8.如申请专利范围第1至3项中任一项之燃油泵,其 中于吸液通道(52)内包括一可限制所加压力的限压 阀(62)。 9.如申请专利范围第1至3项中任一项之燃油泵,其 中包括一弹簧(66),其在吸液时为活塞(22)所压缩,并 在加压时弹伸,与凸轮(42)协力使活塞(22)位移。 10.如申请专利范围第1至3项中任一项之燃油泵,其 中电动马达组(12)、驱动装置之齿轮传动装置(32、 34、36、38;32、74、76、80)及导体(20)之一部份(20a)装 在管形外壳(18)内,且包括活塞(22)之导体(20)之另一 部份(20b)及凸轮(42)装在一由二壳体(24、26)形成的 密闭箱内,壳体之一(26)含有液压组。 图式简单说明: 第1图系本发明一泵实施形态之爆炸图; 第2图系第1图之泵之轴向截面图; 第3图系第2图中A-A线之横剖视图; 第4图系本发明另一泵实施形态之轴向截面图; 第5图系第4图中B-B线之横剖视图。 |
