| 主权项 |
1.一种速克达型机车之吸气装置,其具备: 车体框架; 后轮; 包含具有节流阀装置之引擎、及设于上述引擎上 且支持后轮之传动箱,而可上下摇动地被支持于上 述车体框架之动力单元; 连接于上述节流阀,且设于上述传动箱之上方之空 气清净器; 配置于上述后轮之正上方之收容箱; 上述空气清净器系配置于上述收容箱与上述传动 箱之间; 上述空气清净器包含设于上述后轮之一侧之第1空 气清净箱,及设于上述后轮之另一侧之第2空气清 净箱; 使上述第1空气清净箱与第2空气清净箱之气室互 相连通而连接在上述节流阀。 2.根据申请专利范围第1项之速克达型机车之吸气 装置,其中于第1空气清净箱和第2空气清净箱分别 装设空气清净元件,于较两空气清净箱中的空气清 净元件为上游侧之气室处形成新气导入口,且于较 空气清净元件为下游侧之气室处,于两空气清净箱 彼此间之位置处连接从节流阀延伸之吸气导管。 3.根据申请专利范围第1项之速克达型机车之吸气 装置,其中于第1空气清净箱装设空气清净元件,于 较该第1空气清净箱中的前述空气清净元件为上游 侧之气室处形成新气导入口,且将较空气清净元件 为下游侧之气室连通至第2空气清净箱,前述第2空 气清净箱内部系形成为密闭空间。 图式简单说明: 图1系装备有本发明相关之吸气装置之速克达用单 元摇动式动力单元侧视图。 图2系装备有本发明相关之吸气装置之速克达用单 元摇动式动力单元侧视图。 图3系空气清净箱平面图。 图4系第1空气清净箱横向剖面图。 图5表示一体地形成第1空气清净箱和第2空气清净 箱之另一实施型态剖面图。 图6表示亦将第2空气清净箱之后端部连通在第1空 气清净箱之另一实施型态剖面图。 |
