| 主权项 |
1.一种充气轮胎,该轮胎包括:一径向骨架加强层; 一带束层结构;一对相对胎缘区域,每一胎缘区域 具有一胎趾和一胎踵,其中该胎趾位于该胎踵轴向 之外及径向之内;以及每一胎缘区域之一径向之外 之侧壁,每一胎缘区域有一轮胎钢丝,该轮胎之特 征为: 自该胎缘区域径向之外至该带束层结构两端之侧 壁横截面宽度大体上保持恒定,且 一第一橡胶插入物定位于该骨架加强层之轴向之 内该第一橡胶插入物之横截面结构大致为透镜状, 且一第二橡胶插入物定位于该轮胎钢丝之径向之 外以及该骨架加强层之轴向之外。 2.如请求项1之充气轮胎,其中该侧壁之横截面宽度 变化不超过最小横截面宽度之30%。 3.如请求项1之充气轮胎,其中位于该轮胎高度50%下 半部分之轮胎侧壁之横截面宽度变化不超过该侧 壁横截面宽度之最小宽度之20%。 4.如请求项1之充气轮胎,其中该轮胎侧壁之横截面 宽度之任何变化在该侧壁之径向外侧部分大于该 侧壁之径向内侧部分。 5.如请求项1之充气轮胎,其中该第一橡胶与第二橡 胶插入物由同种材料构成。 6.如请求项1之充气轮胎,其中该等橡胶插入物之总 横截面厚度从该轮胎钢丝之径向外层表面至该带 束层结构之一轴向外层端大体上保持恒定。 7.如请求项1之充气轮胎,该胎缘区域进一步包括一 位于该轮胎钢丝轴向外侧之橡胶楔,其中该橡胶楔 之萧氏A型硬度(Shore A hardness)大于第一橡胶插入物 或第二橡胶插入物之萧氏A型硬度。 8.如请求项1之充气轮胎,其中该第一插入物在100℃ 下其萧氏A型硬度在大约55至大约90之范围内。 9.如请求项1之充气轮胎,其中该第一橡胶插入物之 一径向最里端在径向与该第二橡胶插入物重叠,重 叠距离在该第二橡胶插入物之径向长度之90%至65% 之范围内。 10.如请求项1之充气轮胎,其中每一侧壁中的第二 橡胶插入物之径向外层端位于轮胎高度之25%至80% 之一径向高度处。 11.如请求项1之充气轮胎,其中该轮胎进一步由若 干平行帘线之至少一短长度加强层组成,该等平行 帘线从该胎缘部分延伸至该轮胎侧壁上层。 12.如请求项11之充气轮胎,其中至少一短长度加强 层至少部分地与该骨架加强层相邻。 13.如请求项11之充气轮胎,其中至少一短长度加强 层不与该轮胎之胎缘部分中的该骨架加强层接触 。 14.如请求项1之充气轮胎,其中该第一插入物由至 少两个不同橡胶插入物组成,其中一插入物之萧氏 A型硬度大于另一插入物之萧氏A型硬度。 15.如请求项14之充气轮胎,其中构成该第一插入物 之两个不同橡胶插入物之一位于另一不同橡胶插 入物径向之外,且其一萧氏A型硬度小于径向内侧 该不同橡胶插入物之萧氏A型硬度。 16.如请求项1之充气轮胎,其中该骨架加强层由一 对加强帘线层组成,第二层终止于该钢丝环径向之 内。 17.如请求项1之充气轮胎,其中该骨架加强层由一 对加强帘线层组成,且该轮胎进一步包括一位于该 轮胎侧壁中的第三插入物,该第三插入物夹于两骨 架加强帘线层之间。 18.如请求项1之充气轮胎,其中每一胎缘区域中之 钢丝环有不同之胎缘直径。 19.如请求项18之充气轮胎,其中较大直径钢丝环径 向以外之侧壁之横截面宽度大于较小直径钢丝环 径向以外之侧壁之横截面宽度。 20.如请求项18之充气轮胎,其中较大直径钢丝环径 向以外之侧壁中的第一橡胶插入物之萧氏A型硬度 小于较小直径钢丝环径向以外之侧壁中的第一橡 胶插入物。 图式简单说明: 图1系根据本发明之一轮胎之一横截面视图; 图2系一轮胎之另一横截面视图; 图3a及图3b系一具有变化高度轴向外层插入物之轮 胎之横截面视图; 图4a与图4b系一合并有侧壁层之轮胎之替代视图; 图5系一包括两个骨架加强层之轮胎之一横截面视 图; 图6系一合并有多个相邻侧壁插入物之轮胎; 图7系一具有多个侧壁插入物之轮胎之替代结构; 及 图8图解一具有不同胎缘及侧壁直径之本发明之轮 胎。 |
