发明名称 环保引擎系统
摘要 一种环保引擎系统,主要是氢气引擎中所使用的氢气,是以水被以电解而取得,而电解的电力来源则是由一个设置于水燃料箱内的燃料电池及一个与燃料电池并联的铅酸电池来提供。当启动时,燃料电池利用甲醇(或乙醇等类似燃料)燃料产生电力而提供水电解产生氢气,之后,使氢气引擎燃烧氢气而运转,并利用燃烧后的水蒸气推动一系统发电机及一系统涡轮机;该系统发电机产生之电力储存入铅酸电池,与燃料电池一同提供水电解之电力。经此,利用氢气引擎的低污染特性,及燃料电池仅产生可回收的水及蒸气,而可达到环保及安全兼顾的效果。
申请公布号 TWI254098 申请公布日期 2006.05.01
申请号 TW094108269 申请日期 2005.03.18
申请人 李树 发明人 李树
分类号 F01B29/08;H01M8/08 主分类号 F01B29/08
代理机构 代理人 刘活木 台北市信义区信义路4段415号6楼之6
主权项 1.一种环保引擎系统,系包括: 一氢气引擎,系由一氢气储存瓶中之氢气与空气混 合而注入氢气引擎内燃烧产生动力,并以燃烧后的 水蒸气推动至少一系统发电机及一系统涡轮机; 一氢气产生器,系以电池提供电力使水被电解而产 生氢气,并送至上述氢气储存瓶内收存; 一冷排气系统,系将上述氢气引擎燃烧产生的废 气及水、以及上述电池产生的废气及水排出。 2.依据申请专利范围第1项所述之环保引擎系统,进 一步包括一空气洁净系统,系以氢气产生器在电解 水时,会同时分解出氧气或臭氧,氧气或臭氧可合 并经过空气滤清系统,而可将适量的氧气注入氢气 引擎内与氢气一同燃烧,以降低空气使用量,亦或 使用在车内之空间提高车内空气溶氧比例。 3.依据申请专利范围第1项所述之环保引擎系统,其 中氢气产生器之电池系至少包括了一燃料电池及 一与其并联之铅酸电池。 4.依据申请专利范围第2项所述之环保引擎系统,其 中氢气产生器之水系由一可添加水的水燃料箱提 供。 5.依据申请专利范围第3项所述之环保引擎系统,其 中燃料电池被设置在水燃料箱中。 6.依据申请专利范围第2项所述之环保引擎系统,其 中铅酸电池系可储存系统发电机所产生的电力。 7.依据申请专利范围第3项所述之环保引擎系统,其 中水燃料箱内的水经过一滤水器而提供给氢气产 生器。 8.依据申请专利范围第2项所述之环保引擎系统,其 中燃料电池系可经由一加入燃料及排气共用管加 入甲醇(或乙醇)燃料,燃料电池所产生的废水也可 被回收至水燃料箱中,再度利用。 9.依据申请专利范围第1项所述之环保引擎系统,其 系可被应用于汽车中,亦或用在其他使用汽油为燃 料的引擎系统。 10.依据申请专利范围第8项所述之环保引擎系统, 进一步具有一备用水燃料箱,系设置于汽车上,可 调整配重及成为意外发生时的缓冲物。 11.依据申请专利范围第1项所述之环保引擎系统, 其中进一步于氢气储存瓶瓶口设置一活塞,可于车 体翻覆或撞击时,将瓶口堵住以防止漏气。 图式简单说明: 第一图代表本发明之一种实施例之系统流程图。
地址 桃园县桃园市五福二街2号