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Ein Rastelement (8) zum Verrasten an einem Getriebeteil weist einen aus Blech geformten Grundkörper (14) auf, an dem sich eine Wellfeder (15) abstützt, wobei der Grundkörper (14) mit einer dem Boden (14a) in Druckrichtung gegenüberliegenden Kappe (10) abgedeckt ist.
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