机车的构造

摘要

本发明的课题为：针对机车的中通式置脚处构造，作有能无损驾驶者的上下车方便性的良好的夹膝部。本发明的解决手段为：在座垫(26)的前方，置物箱(30)，是藉由车体框架(10)，确保着中通式置脚处用的空间，而被支承在与座垫前端部之间。该置物箱(30)，在相当于乘坐在座垫(26)的驾驶者(20)的膝部的内侧或大腿内侧部分的位置，是具备有：朝向车体后方宽度变窄的夹膝部(33)( L、R)。而在该置物箱(30)与脚踏板(23)之间，是确保有能收容驾驶者(20)的脚前端的预定的脚边空间。

主权项

1.一种机车的构造,是在座垫前方的脚踏板上方确 保有空间部的机车的中通式置脚处构造,其特征为 : 在上述座垫前方的空间部,是固定地装备有与该座 垫前端部分离的置物箱, 在上述置物箱的两侧面设置有夹膝部。 2.如申请专利范围第1项的机车的构造,其中在上述 置物箱下端部与脚踏板之间确保有空间部。 3.如申请专利范围第1或2项的机车的构造,其中上 述置物箱,具备有盖体,该盖体,是被可开闭地支承 为:当打开盖体时,能收容于在置物箱与座垫前端 部之间所确保的空间。 图式简单说明: 第1图是适用本发明的速克达型机车的第一实施方 式的侧面图。 第2图是从上方来看第1图的主要部分的图面。 第3图是适用本发明的速克达型机车的第二实施方 式的侧面图。