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Zugmitteltrieb für Verbrennungsmotoren, bei dem neben dem treibenden Rad und dem getriebenen Rad, die zur Schwingungsdämpfung unrund ausgebildet sind, zusätzliche Verbraucher vorhanden sind, wobei im Zugtrum zwischen getriebenem Rad und treibendem Rad ausschließlich lastfrei laufende Umlenkrollen vorhanden sind.
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