无帽口钢锭锻制柴油机的气缸盖的制造工艺

摘要

无帽口钢锭锻制柴油机的气缸盖的制造工艺，涉及一种利用无帽口钢锭锻造船用柴油机气缸盖的制造工艺。本发明用S17MoS合金钢为炼钢、注锭原料，浇注成无帽口钢锭，经红送，退火，用水压机镦粗，冲头冲孔，砧中缩孔，得空心坯料，坯料镦粗到锻件高度并修整成形，热处理炉退火，外形机械粗加工，得产品。本发明消除了钢锭内应力，冲去钢锭心部的各种冶金缺陷，使锻件内部质量良好。用本发明生产的气缸盖不但外形尺寸及内部质量均达到满意的效果，而且冶金质量、化学成分、机械性能均达到B&W的要求，可用作船用柴油机的四大运动部件之一。本发明能提高材料的利用率，最大限度地利用了材料，节约了生产成本。用本发明可生产出S70MC及其以上机型的气缸盖产品。

主权项

1、无帽口钢锭锻制柴油机的气缸盖的制造工艺，其特征在于具体步骤为：1)将电炉炼钢水在钢包精炼炉中进行钢包精炼，2)将钢水下注成无帽口钢锭，3)将钢锭在500℃～850℃红送、退火，切去钢锭底部1，加热至1200℃～1300℃，用水压机镦粗，4)采用φ300～φ500冲头冲孔，5)利用φ250～φ400芯轴拔长，6)在上平砧及下V型砧中缩孔，7)将空心坯料镦粗到锻件高度并修整成形，8)在热处理炉进行等温退火，9)进行外形机械粗加工，10)进行无损探伤检测，得产品。