采用司太立合金焊接汽轮机主蒸汽进汽插管外表面的方法

摘要

采用司太立合金焊接汽轮机主蒸汽进汽插管外表面的方法，涉及汽轮机主蒸汽进汽插管外表面的焊接方法。它解决了现有超临界机组主蒸汽进汽插管外表面受高速气流的冲刷和震动，造成汽轮机主蒸汽进汽插管与前汽缸相连处破损的问题。方法为：1.对插管外表面进行车削；2.进行着色探伤；3.将经步骤二的插管进行预热，插管外表面堆敷司太立合金，采用气焊堆焊进行焊接；4.将经步骤三插管进行去应力热处理；5.将经步骤四的插管进行车削；6.将经步骤五后的插管进行着色探伤。本发明采用气焊堆焊的方法对插管的外圆表面焊接司太立合金，大幅度地提高了插管的耐蚀性、耐冲刷和抗震动的能力，使用寿命提高了2倍，成本是原来的50％。

主权项

1、采用司太立合金焊接汽轮机主蒸汽进汽插管外表面的方法，其特征在于该方法的步骤如下：步骤一、按设计要求对汽轮机主蒸汽进汽插管外表面进行车削加工；步骤二、将经步骤一加工后的汽轮机主蒸汽进汽插管进行着色探伤，确定无任何影响焊接质量的缺陷；步骤三、将经步骤二汽轮机主蒸汽进汽插管进行预热，当温度达到400～700℃时堆敷司太立合金，采用气焊堆焊对焊接区为汽轮机主蒸汽进汽插管下端长为540mm的外圆表面进行焊接，最终在汽轮机主蒸汽进汽插管外圆表面焊接厚度为大于1mm的司太立合金；步骤四、将经步骤三焊后的汽轮机主蒸汽进汽插管进行去应力热处理，将汽轮机主蒸汽进汽插管升温至580～670℃时，保温4～7小时；在以每小时55℃升温至710～770℃，保温4～7小时；在以每小时25℃降温至180～270℃，保温20～40分钟；在以每小时55℃升温至670～760℃，保温4～6小时；在以每小时25℃降温至80～150℃，保温20～40分钟；在以每小时55℃升温至630～690℃，保温4～6小时；在以每小时25℃降温至60～100℃，保温20～40分钟；步骤五、将经步骤四热处理后的汽轮机主蒸汽进汽插管按设计要求的尺寸进行车削加工；步骤六、将经步骤五后的汽轮机主蒸汽进汽插管进行着色探伤。