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<p>Una cubierta de neumático radial que comprende una carcasa radial (5) que se extiende entre un par de partes de talón (1) cada una de las cuales lleva dos almas de talón (4i, 4o) y que refuerza un par de flancos (2) y una banda de rodadura (3), en la que la carcasa radial está compuesta de una capa cauchutada de un hilo continuo (5C) que repite sucesivamente una ida y vuelta entre las dos almas de al menos una de las partes de talón a lo largo de una circunferencia de la parte de talón y existiendo una porción de retorno de ida y vuelta (5Cu) del hilo en ambas partes de talón, en la que cada una de las dos almas de talón (4i, 4o) tiene una estructura tal que uno o más alambres de acero (Sw) están dispuestos en el sentido longitudinal y de la anchura en unas direcciones radial y en sentido de la anchura de la cubierta, y la porción de retorno de ida y vuelta (5Cu) del hilo (5C) de capa de la carcasa está colocada a lo largo de una cara lateral de una cualquiera de las dos almas de talón quetienen la estructura arriba citada a fin de cubrir la disposición de alambres de acero radialmente más interior de la respectiva alma de talón, caracterizada porque las dos almas de talón (4i, 4o) de cada parte de talón (1) están dispuestas adyacentes entre sí en una dirección del sentido de la anchura de la cubierta y la porción de retorno de ida y vuelta (5Cu) del hilo (5C) de capa de la carcasa está interpuesta entre las dos almas de talón.</p> |
