发明名称 滑动型车门用的开闭系统
摘要 一种滑动型车门用开闭系统,在滑动型车门10处于闭合状态时,可以将车门内侧抠手120由中立位置朝向车门打开方向打开,并可通过闩锁控制器300的作用解除保持车门闭合状态用机械组件400的保持状态,在滑动型车门10处于打开状态时,可以将车门内侧抠手120由中立位置朝向车门闭合方向闭合,并可通过闩锁控制器300的作用解除保持车门打开状态用机械组件500的保持状态,从而可使搭座者能够容易地实施滑动型车门10的开闭操作。
申请公布号 CN1250855C 申请公布日期 2006.04.12
申请号 CN01103684.2 申请日期 2001.02.09
申请人 起亚自动车株式会社 发明人 崔载鸿
分类号 E05B65/08(2006.01);E05B65/20(2006.01);B60J5/06(2006.01) 主分类号 E05B65/08(2006.01)
代理机构 北京纪凯知识产权代理有限公司 代理人 程伟
主权项 1.一种滑动型车门(10)用的开闭系统,其特征在于,该系统包括:内抠手组件(100),该内抠手组件(100)用于在开门位置和关门位置之间操作滑动型车门;还包括内抠手(120),该内抠手(120)具有一个中立位置、一个开门位置和一个关门位置;以及内抠手壳体(110),该内抠手壳体(110)可拆地连接于滑动型车门的内侧,并且具有一个内抠手安装空间(111),内抠手设置于该内抠手安装空间中,并且与内抠手壳体铰接连接,以关于中立位置旋转而进入开门位置和关门位置;保持车门闭合状态用机械组件(400),用于在关门位置可释放地锁定滑动型车门;保持车门打开状态用机械组件(500),用于在开门位置可释放地锁定滑动型车门;闭锁控制器(300),该闭锁控制器(300)包括:基座(310);内侧抠手用连杆(320),该内侧抠手用连杆(320)通过第一动力传递部件(610)而被内抠手(120)直接地操作,该内侧抠手用连杆(320)可旋转地固定于基座(310),以关于第一销轴(F)在顺时针和逆时针两个方向上旋转;操作控制连杆(330),该操作控制连杆(330)关于在初始位置的第一销轴(F)可旋转地固定于基座(310),且可被内侧抠手用连杆(320)直接旋转到第二位置,该操作控制连杆(330)通过第一弹簧(331)的倔强力而返回初始位置,该第一弹簧(331)与第一销轴隔开,并且将操作控制杆(330)偏置连接到基座(310);关门保持连杆(340),该关门保持连杆(340)关于在第一位置的第一销轴(F)可旋转地固定于基座(310),并且通过第二动力传递部件(620)连接于保持车门闭合状态用机械组件(400),仅在滑动型车门(10)的打开操作中,该关门保持连杆(340)可以通过操作控制连杆(330)而被选择性地致动到第二位置,且该关门保持连杆(340)通过操作控制连杆(330)而返回到第一位置;以及开门保持连杆(350),该开门保持连杆(350)关于在第一位置的第二销轴(M)可旋转地固定于基座(310),该开门保持连杆(350)通过第三动力传递部件(630)连接于保持车门打开状态用机械组件(500),仅在通过在逆时针方向旋转内侧抠手用连杆(320)的滑动型车门(10)的关闭操作期间,该开门保持连杆(350)被致动到第二位置,在滑动型车门位于关门位置、且内抠手从中立位置被枢转到开门位置、保持车门闭合状态用机械组件(400)被闭锁控制器(300)释放时,该开门保持连杆(350)通过第二弹簧的倔强力而返回第一位置,并且当滑动型车门位于开门位置、且内抠手从中立位置被枢转到关门位置时,保持车门打开状态用机械组件(500)被闭锁控制器(300)解锁。
地址 韩国首尔