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Kraftstoffeinspritzventil mit einem Gehäuse (2), in dem eine Ventilinnennadel (22) und eine die Ventilinnennadel (22) umgebende Ventilaußennadel (20) angeordnet sind. Die Ventilnadeln (20; 22) wirken mit einem Ventilsitz (12) zusammen und steuern durch ihre Längsbewegung die Öffnung jeweils wenigstens einer Einspritzöffnung (14; 16). Ein Ventilkolben (30) wirkt dem Ventilsitz (12) abgewandt auf die Ventilinnennadel (22) und es ist ein erster Steuerraum (34) und ein zweiter Steuerraum (35) vorhanden, die beide im Gehäuse (2) ausgebildet und mit Kraftstoff befüllbar sind, wobei der Druck im ersten Steuerraum (34) eine von der Ventilinnennadel (22) weggerichtete Kraft auf den Ventilkolben (30) erzeugt und der Druck im zweiten Steuerraum (35) eine auf die Ventilinnennadel (22) zu gerichtete Kraft. Der erste Steuerraum (34) und der zweite Steuerraum (35) sind über eine Drossel (40) hydraulisch miteinander verbunden (Figur 1).
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