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Ein Insassenschutzsystem enthält längliche Drucksensoren (20R, 21R, 20L, 21L). Die Drucksensoren (20R, 21R, 20L, 21L) erstrecken sich zumindest teilweise in einer der Richtungen gemäß einer longitudinalen Richtung eines Seitenabschnitts eines Fahrzeugs (9) und einer quer verlaufenden Richtung eines Seitenabschnitts eines Fahrzeugs (9) und einer quer verlaufenden Richtung eines Frontabschnitts des Fahrzeugs (9). Die Drucksensoren (20R, 21R, 20L, 21L) sind dafür ausgelegt, um einen Druck im Wesentlichen über die Gesamtheit der Fahrzeuglängsrichtung hinweg zu detektieren, welcher Druck auf das Fahrzeug (9) von außerhalb des Fahrzeugs (9) ausgeübt wird. Eine Insassenschutz-ECU (3) treibt Insassenschutz-Airbags (40R, 40L, 41R, 41L, 42R, 42L, 43R, 43L) nach dem Empfang eines detektierten Signals von den Drucksensoren (20R, 21R, 20L, 21L) an. |
