汽缸组件

摘要

当驱动室(23)内的压缩空气的压力超过锁紧开始的压力(P1)时，第一锁紧缸(20)的第一活塞(22)下降，并且当压缩空气的压力下降到释放开始的压力(P2)时，该第一活塞借助第一弹簧(24)上升。第二前进和后退汽缸(32)包括：进入室(41)和出口室(45)，它们各自形成于第二活塞(35)的下方和上方；及第二弹簧(46)。驱动室(23)通过出口室(45)与外部空气连通。节流通道(37)设置在驱动室(23)和外部空气之间的路线中。驱动室(23)通过连通孔(62)与进入室(41)和出口室(45)中的一个连通。

主权项

1.一种汽缸组件，它包括：第一工作缸(20)，它具有驱动室(23)，并且当驱动室(23)的气体压力超过第一设定压力(P1)时，该第一工作缸执行锁紧工作，并且当驱动室(23)的气体压力减少到小于第一设定压力(P1)的第二设定压力(P2)时，进行释放工作；第二前进和后退汽缸(32)，它包括：第二缸孔(33)，它具有第一端壁(40)和第二端壁(44)；第二活塞(35)，它被安装到第二缸孔(33)中；进入室(41)，它形成于第一端壁(40)和第二活塞(35)之间，增压气体被供给到该进入室中和从该进入室中排出；出口室(45)，它形成于第二端壁(44)和第二活塞(35)之间，并且使驱动室(23)与外部空气连通；及返回装置(46)，它使第二活塞(35)缩回到第一端壁(40)中；流动阻力施加装置(K)，它被设置在通过出口室(40)从驱动室(23)延伸到外部空气中的路线中；及转换装置(61)，在从第二活塞(35)的前进运动的开始到结束的期间，它使驱动室(23)与出口室(45)连通，并且在第二活塞(35)的前进运动的终点处，它使驱动室(23)与进入室(41)连通。