发明名称 | 汽车发动机增能节油器 | ||
摘要 | 汽车发动机增能节油器。本实用新型属于汽车的节油装置,特别是适宜高海拔地区使用的发动机节油器。本装置的结构特点是,在一密封的壳体中装有瓣膜,将壳体分隔成密闭的两半,一半装有抽吸管,连接真空电磁阀至发动机的真空度部位,另一半分别装有进气管和出气管,进气管与大气相通,出气管的出端与发动机进气歧管连通,而出端触压在瓣膜表面,在进气管口处装有调节螺钉。本实用新型结构简单,调节方便,可增加高原地区发动机的动力,并同时减少油耗。 | ||
申请公布号 | CN2769537Y | 申请公布日期 | 2006.04.05 |
申请号 | CN200420061332.2 | 申请日期 | 2004.09.16 |
申请人 | 邱林 | 发明人 | 邱林 |
分类号 | F02D9/02(2006.01) | 主分类号 | F02D9/02(2006.01) |
代理机构 | 昆明正原专利代理有限责任公司 | 代理人 | 赵云 |
主权项 | 1、一种汽车发动机增能节油器,其特征是:在一密封的壳体中装有瓣膜,将壳体分隔成密闭的两半,一半装有抽吸管,连接真空电磁阀至发动机的真空度部位,另一半分别装有进气管和出气管,进气管与大气相通,出气管的出端与发动机进气歧管连通,而出端触压在瓣膜表面,在进气管口处装有调节螺钉。 | ||
地址 | 650100云南省昆明市西山区昭宗路7434工厂 |