发明名称 |
无撞击铁路轨道 |
摘要 |
一种无撞击铁路轨道,利用现有的铁路钢轨改造以及生产新钢轨的时候,将钢轨两端与钢轨的纵向斜截成平行的锐角;在保持钢轨接头间隙的前提下,进行现有铁路轨道的更换,和新轨道的铺设;由于接头两边的钢轨呈对等的锐角而相互伸入,当车轮经过钢轨接头时,车轮还没有完全离开后面的钢轨,前面的钢轨已经伸入到车轮的下面,接头前后的钢轨与车轮之间形成逐渐进入和逐渐离开的动态过度,从而火车能够平稳地行驶,完全感觉不到接头的存在,车轮与钢轨的撞击和声响基本消失,车厢震动减少,使火车行驶平稳,为火车提速创造条件。 |
申请公布号 |
CN2769318Y |
申请公布日期 |
2006.04.05 |
申请号 |
CN200420086883.4 |
申请日期 |
2004.08.01 |
申请人 |
李远庆 |
发明人 |
李远庆 |
分类号 |
E01B11/24(2006.01) |
主分类号 |
E01B11/24(2006.01) |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1、一种无撞击铁路轨道的钢轨,其特征在于钢轨的两端与钢轨纵向斜截成平行的锐角β。 |
地址 |
518052广东省深圳市南山区学府路荔苑小区19栋C701室 |