力传送比可变的气压制动增压器

摘要

一种用于汽车的气压制动增压器(10)，它具有：一用于控制气压差的控制阀(22)，一用于启动控制阀的力输入元件(24)，一用于传送制动力的力输出元件(38)，以及一设置在力输出元件和力输入元件之间的弹性材料制的反作用盘(34)。设置在反作用盘和力输入元件之间是一个用来改变力输入元件和力输出元件之间的力传送比的装置(30)。该装置(30)包括一可位移的内活塞(50)和一外活塞(52)，该外活塞在内活塞周围且可相对内活塞位移。该内活塞在径向外侧处或者该外活塞在径向内侧处具有一用来接纳材料细粒的凹部(50′)，该凹部在各种情况下都被活塞(50，52)复盖。

主权项

1.一种用于汽车的气压制动增压器(10)，它包括：一控制阀(22)，用于控制气压差；一力输入元件(24)，用于启动控制阀(22)；一力输出元件(38)，用于传送制动力；一弹性材料制的反作用盘(34)，设置在力输出元件(38)和力输入元件(24)之间；以及一装置(30)，设置在反作用盘(34)和力输入元件(24)之间，它作用在反作用盘(34)上以根据力输入元件(24)上所受到的作用力来改变力输入元件(24)与力输出元件(38)之间的力传送比，该装置(30)包括一内活塞(50)和一在内活塞(50)的径向外侧周围、可相对内活塞(50)位移的外活塞(52)，其特征在于，该内活塞(50)在径向外侧处或者该外活塞(52)在径向内侧处具有一用来接纳材料细粒的凹部(50′、52′)，在各种情况下该凹部(50′，52′)都被相对布置的活塞(50，52)所复盖。