| 发明名称 | 带有风能补充动力节能装置的汽车 | ||
| 摘要 | 一种带有风能补充动力节能装置的汽车，在汽车的前部两侧轴向设有若干只风能节能装置，该节能装置由一开口的风筒，以及设置在风筒内部的风叶及线圈构成，风筒弧壁上置有一对磁体；风叶和线圈安装在一根转动轴上，从风筒壁和转动轴上分别引出了两根导线。本实用新型针对现有汽车无节电装置，起动或照明用电源均依靠充电式蓄电池供电，在有些特殊情况下往往会出现电源不足的现象，增加了风能式供电装置，很好地解决了现有技术问题，它既有节电效果，又能确保汽车在长时间不充电情况下行驶的优点。 | ||
| 申请公布号 | CN2769111Y | 申请公布日期 | 2006.04.05 |
| 申请号 | CN200420119182.6 | 申请日期 | 2004.12.31 |
| 申请人 | 蔡勇飞 | 发明人 | 蔡勇飞 |
| 分类号 | B60K16/00(2006.01) | 主分类号 | B60K16/00(2006.01) |
| 代理机构 | 浙江翔隆专利事务所 | 代理人 | 束晓前 |
| 主权项 | 1.一种带有风能补充动力节能装置的汽车，其特征是：在汽车的前部两侧轴向设有若干只风能节电装置(2)，该节电装置(2)由一开口的风筒，以及设置在风筒内部的风叶(7)及线圈(6)构成，风筒壁(3)上置有一对磁体；风叶(7)和线圈(6)安装在一根转动轴(5)上，从风筒弧壁(3)和转动轴(5)上分别引出了两根导线(4)。 | ||
| 地址 | 324100浙江省江山市中山路89－1号202室 | ||