| 发明名称 | 自行车盘式制动器毂 | ||
| 摘要 | 一自行车盘式制动器毂，它备有一轮毂心轴、一毂壳、一第一辐条固定部分、一第二辐条固定部分和一设置在第一辐条固定部分附近的制动器转子固定部分。第一辐条固定部分有许多第一辐条孔，而第二辐条固定部分则有许多第二辐条孔。第一辐条固定部分设置在第一毂壳端上，而第二辐条固定部分则设置在第二毂壳端上。制动器转子固定部分有许多沿轴向延伸的、具有预定的直径和中心轴线的转子安装孔，该中心轴线与轮毂心轴的中心轴线隔开一第二径向距离。第一辐条固定部分和制动器转子固定部分彼此相对地布置，以使辐条可容易地安装入第一辐条孔中。 | ||
| 申请公布号 | CN1247407C | 申请公布日期 | 2006.03.29 |
| 申请号 | CN02120329.6 | 申请日期 | 2002.05.23 |
| 申请人 | 株式会社岛野 | 发明人 | 金久隆则 |
| 分类号 | B62L1/02(2006.01);F16D55/22(2006.01) | 主分类号 | B62L1/02(2006.01) |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 刘志平 |
| 主权项 | 1.一自行车盘式制动器毂，它包括：一轮毂心轴(31)，它具有一沿轴向在一第一心轴端(31a)和第二心轴端(31b)之间延伸的中心轴线(O)；一毂壳(32)，它有一在第一和第二毂壳端(32a，32b)之间延伸的内部通道(40)，上述轮毂心轴(31)可旋转地支承在上述内部通道中(40)；一第一辐条固定部分(33)，它有许多沿轴向在上述第一和第二沿轴向相向的表面(41，42)之间延伸的第一辐条孔(43)，上述第一辐条孔(43)有一与上述轮毂心轴(31)的上述中心轴线(O)隔开一第一径向距离(R1)的中心轴线(A)，上述第一辐条固定部分(33)设置在上述第一毂壳端(32a)上，而上述沿轴向相向的第二表面(42)则面向上述第二毂壳端(32b)；一第二辐条固定部分(34)，它有许多第二辐条孔(44)，上述第二辐条固定部分(34)设置在上述第二毂壳端(32b)上；以及一制动器转子固定部分(35)，它具有许多沿轴向延伸的转子安装孔(50)，该孔有预定的直径(D)和中心轴线(B)，该中心轴线与上述轮毂心轴(31)的上述中心轴线(O)隔开一第二径向距离(R2)，上述制动器转子固定部分(35)设置在上述第一辐条固定部分(33)附近，上述沿轴向相向的第一表面(41)面向上述制动器转子固定部分(35)，其特征在于：上述第一辐条固定部分(33)和上述制动器转子固定部分(35)彼此相对地布置，以允许经过上述制动器转子固定部分(35)的上述转子安装孔插入而将辐条(24)固定至上述第一辐条孔(43)中 | ||
| 地址 | 日本大阪府 | ||