| 发明名称 | 车用自动变速器的控制方法 | ||
| 摘要 | 一种车用自动变速器的控制方法，是具有多个结合元件(C1)～(C3)、(B1)、(B2)及行星齿轮装置(11)、且具有多个变速档的自动变速器，在多个变速档当中，一个是行星齿轮装置(11)的行星齿轮不进行相对转动的直接档，另一个是相对于直接档的高速档，且具有能手动转换禁止或允许向该高速档变速的OD开关(29)。当OD开关(29)位于禁止向高速档变速的位置且直接档持续超过了规定时间时，能自动解除OD开关(29)向高速档变速的禁止，并允许向高速档变速，以此使行星齿轮相对转动，防止局部磨损。这种车用自动变速器的控制方法，在以直接档长时间连续行驶时，只改变程序就可以防止行星齿轮的局部磨损。 | ||
| 申请公布号 | CN1247922C | 申请公布日期 | 2006.03.29 |
| 申请号 | CN03152446.X | 申请日期 | 2003.07.31 |
| 申请人 | 大发工业株式会社 | 发明人 | 西野治彦;渡濑久朗;人见贯也 |
| 分类号 | F16H61/12(2006.01);F16H61/08(2006.01);F16H59/70(2006.01) | 主分类号 | F16H61/12(2006.01) |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人 | 汪惠民 |
| 主权项 | 1.一种车用自动变速器的控制方法，是在具有多个结合元件及行星齿轮装置、且由有选择地使所述结合元件结合而构成多个变速档、并且所述多个变速档当中的一个是所述行星齿轮装置的行星齿轮不进行相对转动的直接档的车用自动变速器中，其特征在于，具有：检测选择了所述直接档的程序、检测所述直接档持续超过了规定时间的程序、和在所述直接档持续超过了规定时间时，通过暂时地松缓处于结合状态的结合元件之一，而使所述行星齿轮相对转动的程序。 | ||
| 地址 | 日本国大阪府 | ||