发明名称 |
三轮摩托车后桥差速器 |
摘要 |
一种三轮摩托车后桥差速器,主动齿轮3与从动齿轮4啮合,从动齿轮4与差速器壳2固接,差速器壳2内固定安装有行星齿轮轴8,两行星齿轮5套装在行星齿轮轴8上,为间隙配合,两半轴齿轮6分别与两行星齿轮5啮合,减速箱体1的座孔内安装有滚动轴承9,差速器壳2和从动齿轮4上设有轴颈,差速器壳2和从动齿轮4的轴颈伸入滚动轴承9的内圈孔中并紧配合,两半轴齿轮6的轴颈分别伸入差速器壳2和从动齿轮4的轴孔中且为间隙配合。本实用新型的结构更加合理、科学,运行更加平稳、可靠,噪声小,寿命长。 |
申请公布号 |
CN2767762Y |
申请公布日期 |
2006.03.29 |
申请号 |
CN200420105860.3 |
申请日期 |
2004.12.31 |
申请人 |
重庆川渝精工机械配件开发有限公司 |
发明人 |
高同大;康健 |
分类号 |
F16H48/06(2006.01);B60K17/16(2006.01) |
主分类号 |
F16H48/06(2006.01) |
代理机构 |
重庆市前沿专利事务所 |
代理人 |
张景根 |
主权项 |
1、一种三轮摩托车后桥差速器,包括减速箱体(1)及位于减速箱体(1)内的差速器壳(2)、主动齿轮(3)、从动齿轮(4)、行星齿轮(5)及半轴齿轮(6),主动齿轮(3)与从动齿轮(4)啮合,从动齿轮(4)与差速器壳(2)固接,差速器壳(2)内固定安装有行星齿轮轴(8),两行星齿轮(5)套装在行星齿轮轴(8)上,且为间隙配合,两半轴齿轮(6)分别与两行星齿轮(5)啮合,减速箱体(1)的座孔内安装有滚动轴承(9),其特征在于:所述差速器壳(2)和从动齿轮(4)上设有轴颈,差速器壳(2)和从动齿轮(4)的轴颈伸入滚动轴承(9)的内圈孔中并紧配合,两半轴齿轮(6)的轴颈分别伸入差速器壳(2)和从动齿轮(4)的轴孔中且为间隙配合。 |
地址 |
400054重庆市巴南区民主新街168号 |