| 发明名称 | 助步器具 | ||
| 摘要 | 本发明涉及有轮助步器或助行器中的一种器具，该器具包括：具有下末端(3)的框架构件(2)，具有上末端(5)的手柄支承杆(4)；布置在手柄支承杆上末端(5)处的制动控制装置(6)，所述制动控制装置(6)在空挡位置与制动位置之间可移动。助行器包括：位于框架构件下末端(3)处的轮子(7)，所述轮子(7)与制动控制装置(6)之间的距离是可变的；邻近轮子(7)的制动件(8)；与所述制动控制装置(6)相连接的上部力传递构件(9)；与所述制动件(8)相连接的下部力传递构件(10)；以及用于把所述上部与下部力传递构件(9，10)连接在一起的连接装置(11)。上部力传递构件(9)和下部力传递构件(10)被布置成当制动控制装置(6)处于空挡位置时，该两个构件彼此相对可自由移动；上部力传递构件(9)和下部力传递构件(10)被布置成当控制装置(6)离开空挡位置时，该两个构件借助于所述连接装置(11)而互相连接，对此回应，制动力就被传递给制动件(8)。 | ||
| 申请公布号 | CN1750805A | 申请公布日期 | 2006.03.22 |
| 申请号 | CN200480004354.8 | 申请日期 | 2004.01.15 |
| 申请人 | 多洛迈特股份公司 | 发明人 | T·隆克维斯特 |
| 分类号 | A61H3/04(2006.01);B62B5/04(2006.01) | 主分类号 | A61H3/04(2006.01) |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 张祖昌 |
| 主权项 | 1.有轮助步器具或助行器中的一种器具，包括：具有下末端(3)的至少一个框架构件(2)，具有上末端(5)的至少一根手柄支承杆(4)；基本上布置在手柄支承杆上末端(5)处的制动控制装置(6)，所述制动控制装置(6)可在空挡位置与制动位置之间移动；基本上位于框架构件下末端(3)处的轮子(7)，所述轮子(7)与制动控制装置(6)之间的距离是可变的；邻近轮子(7)的制动件(8)；与所述制动控制装置(6)相连接的上部力传递构件(9)；与所述制动件(8)相连接的下部力传递构件(10)；以及用于把所述上部及下部力传递构件(9，10)连接在一起的连接装置(11)；其特征在于：上部力传递构件(9)和下部力传递构件(10)被布置成当制动控制装置(6)处于空挡位置时彼此相对可自由移动；以及上部力传递构件(9)和下部力传递构件(10)被布置成当控制装置(6)离开空挡位置时借助于所述连接装置(11)而互相连接；对此回应，制动力被传递给制动件(8)。 | ||
| 地址 | 瑞典安德什托普 | ||