| 发明名称 | 碳纤维复合材料铁路货车转向架立柱磨耗板 | ||
| 摘要 | 本发明公开了碳纤维复合材料铁路货车转向架立柱磨耗板，属于新材料，该磨耗板以碳纤维复合材料为基材另外加入添加剂并使之充分混合，碳纤维复合材料包括尼龙和碳纤维，将碳纤维复合材料原料充分进行湿态混合和干态混合，然后加入添加剂充分混合，注塑成型。本发明的和现有技术相比，既具有稳定的摩擦系数及良好的耐磨性，又具有足够力学性能保证安全运用，同时还有温升低、摩擦噪音小的特点。 | ||
| 申请公布号 | CN1749309A | 申请公布日期 | 2006.03.22 |
| 申请号 | CN200510104335.9 | 申请日期 | 2005.10.25 |
| 申请人 | 济南铁路局工程机械厂 | 发明人 | 张亚平;王国胜;李麟强;孙天磊 |
| 分类号 | C08L27/18(2006.01);C08K3/04(2006.01) | 主分类号 | C08L27/18(2006.01) |
| 代理机构 | 济南信达专利事务所有限公司 | 代理人 | 姜明 |
| 主权项 | 1、碳纤维复合材料铁路货车转向架立柱磨耗板，其特征是以碳纤维复合材料为基材另外加入添加剂并使之充分混合，碳纤维复合材料包括尼龙和碳纤维，各组成成分的重量配比(份)为：尼龙10-50份、碳纤维10-50份、三元乙丙橡胶接枝马来酸酐10-20份、添加剂1-50份 | ||
| 地址 | 250031山东省济南市天桥区车站后街75号济南铁路局工程机械厂 | ||