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Dispositivo de detección de una superficie de rodadura para vehículo, que comprende una pluralidad de captadores (c1 a cn) destinados a estar orientados hacia la superficie (4) de rodadura, para determinar modificaciones de esta última, y medios (2) de tratamiento de datos de las informaciones obtenidas por los captadores, caracterizado porque, al menos, una parte de los captadores están dispuestos relativamente de modo que las distancias (d1 a d10) transversales que separan dos puntos visados en el suelo (v1 a v11) por captadores adyacentes (cn) son crecientes en dirección a un eje longitudinal (5) y según una dirección sensiblemente perpendicular a este eje (5).
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