发明名称 自行车鞍座
摘要 本发明涉及自行车鞍座,该种类型的自行车鞍座具有两个纵向地对称的相同的部分(1’,1”)。这两个部分中的每个具有后面的部分(2)、横向的中间的平面的部分(5)以及前面的部分(6)。鞍座的两个部分(1’,1”)在它们的中间的部分(5)和前面的部分(6)被通道(8)分开。由于此特别的构造,使用者将他的臀部非常舒适地布置在鞍座的后面的部分上,并且避免挤压他的骨盆内脏。根据本发明的鞍座即适合于那些使用自行车进行短途旅行的人,也适合于使用自行车进行长途旅行的人,例如,骑自行车爱好者和业余爱好者和专业的运动员。
申请公布号 CN1747868A 申请公布日期 2006.03.15
申请号 CN200480003534.4 申请日期 2004.01.30
申请人 M.D′A.弗朗切斯科·里翁达托 发明人 弗朗切斯科·里翁达托
分类号 B62J1/00(2006.01) 主分类号 B62J1/00(2006.01)
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 代理人 原绍辉;杨松龄
主权项 1.自行车鞍座,该类型的自行车鞍座具有两个纵向地对称的相同的部份(1’,1”),其特征在于,所述部份中的每个具有接下来的部件部分:—后面的部分(2),其具有带有轻微向上的凸度的第一后面的区域(2’),外侧的部分(2)向下凸起以跟随臀部肌肉的曲率,并且其在前面延伸为前面的区域(2”),该前面的区域具有倾斜的构造,其朝向前面的部份延伸为从3到5厘米变化的凹陷处;—横向的中间的平面的部分(5),其跟随区域(2”)的倾斜的形状;具有侧面内凹形状的区域(5’);—前面的部分(6),其相对于部分(2)较低,以及轻微向上倾斜,可以预见,全部前面的部分(6)在大约它们纵向的延伸的一半处开始逐渐地收缩,基本上为V形的构造,其中顶点(7)为倒圆的并且下降类似鹰喙;还可以预见,鞍座的两个部份(1’和1”)在它们中间的部分(5)和前面的部分(6)被通道(8)分开,通道在它的后面的部分宽得多,还可以预见,鞍座的两个部分(2)的两个前面的区域(2’)通过窄的槽形状的部份(9)连接在一起,并且它们成形为使得鞍座的后面的边缘具有轻微的内凹(10),其实际上在鞍座自身的对称的纵轴线处。
地址 意大利巴萨诺-德尔格拉帕