共轨燃油喷射系统

摘要

一种用于控制共轨(2)内的燃油压力的控制单元(5)，包括用于检测共轨内燃油压力的压力传感器(26)、用于计算共轨燃油压力的推测的减小量(PC1)的减小量推测模块(51)、以及第一判定模块(52)，该第一判定模块(52)用于对共轨燃油压力的检测的减小量(PC2)与推测的减小量(PC1)进行比较，以便判定在来自压力传感器(26)的输出中是否有任何异常状态。因此，即使在引擎操作期间，也可以检测压力传感器的故障以及在来自压力传感器的输出中包括的任何异常状态。

主权项

1.一种用于内燃机的共轨燃油喷射系统，包括：高压泵(4)，用于排出高压燃油；共轨(2)，用于蓄积从所述高压泵(4)提供的高压燃油；多个喷射器(3)，用于从所述共轨(2)往引擎(1)的各个汽缸内喷射高压燃油；压力传感器(26)，用于检测在所述共轨(2)内蓄积的高压燃油的共轨燃油压力；以及控制单元(5)，用于控制将从所述高压泵(4)排出的高压燃油的排出量，以使由所述压力传感器(26)检测的检测燃油压力(PCi)与根据所述引擎(1)的操作状态而计算的目标燃油压力(PC0)一致，该控制单元(5)还用于控制将由所述喷射器(3)喷射的燃油喷射量，以使喷射的燃油量与根据所述引擎(1)的操作状态计算的目标燃油喷射量一致，其中，所述控制单元(5)包括：减小量推测模块(51)，用于计算共轨燃油压力的推测的减小量(PC1)，其作为所述喷射器的燃油喷射结果而出现；第一判定模块(52)，用于直接地或间接地对由所述压力传感器(26)检测的共轨燃油压力的检测减小量(PC2)与所述推测的减小量(PC1)进行比较，并用于判定在来自所述压力传感器(26)的输出中是否包含异常状态。