| 发明名称 | 高锰钢辙叉心轨的锻造(轧制)生产方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种用于铁路组合辙叉心轨的锻造(轧制)生产方法，其特征在于该生产方法包括制得普通高锰钢或经过合金化的高锰钢铸锭，将铸锭锻造(轧制)成型后的毛坯直接进行水韧处理或在缓慢冷却后再重新加热进行水韧处理，和最后机械加工成高锰钢辙叉心轨的步骤。其中所述锻造(轧制)的始锻温度为≤1350℃，终锻(轧制)温度≥900℃，锻造成型时的锻造比在1.5～10.0的范围内。本法采用锻造(轧制)加工取代铸造加工，消除了铸件的内部缺陷，显著改善了辙叉心轨的综合机械性能，大大提高了辙叉的承载能力。 | ||
| 申请公布号 | CN1745963A | 申请公布日期 | 2006.03.15 |
| 申请号 | CN200510113952.5 | 申请日期 | 2005.10.17 |
| 申请人 | 大连交通大学;沈阳铁路局薛家配件厂 | 发明人 | 丁志敏;刘国伟;王建新;胡英华;阎颖;石子源;张文宁;刘恒亮 |
| 分类号 | B23P23/04(2006.01) | 主分类号 | B23P23/04(2006.01) |
| 代理机构 | 大连东方专利代理有限责任公司 | 代理人 | 安宝贵 |
| 主权项 | 1、一种高锰钢辙叉心轨的锻造(轧制)生产方法，其特征在于包括步骤A制得普通高锰钢或经过合金化的高锰钢铸锭、步骤B将铸锭加热后，采用自由锻、模锻和/或轧制的方法进行锻造成型、步骤C将锻造成型后的毛坯在锻造完毕时直接进行水韧处理或在锻后重新加热进行水韧处理和步骤D最后机械加工成高锰钢辙叉心轨。 | ||
| 地址 | 116028辽宁省大连市沙河口区黄河路794号金属材料教研室 | ||