发明名称 |
仿生发动机 |
摘要 |
仿生发动机是仿生物对称式结构为特征的、能量有序高效梯级转换的、全程机能系统自如调节的、对环境无任何影响且环保性高的、高热效率的全新理论的发动机。是对发动机的彻底变革。突破当代发动机热效率低和对自然环境的不适应性,解决动力机对生态环境的破坏。机理:遵遁:吸气→压缩→膨胀→排放<img file="200410079977.3_ab_0.GIF" wi="177" he="139" />冲压(大型机二级)工质单向运行,各流场独立而独具特色,因而,结构简单无配气机构等随动辅助机构,气化连续燃烧能量梯级自如转换,乏气在各流场区间套中能动地预热工质而形成整体球面温度场,低的温度梯度,符合生物机能特征。体积小,无振动、无噪声、无烟尘、无氮氧化合物,启动快、维护方便,适应性极强,使用范围广、是家庭、工业体系、国防的好动力。制造工艺性好,零件模具化成型比例大,标准化程度高,制造成本低。 |
申请公布号 |
CN1746472A |
申请公布日期 |
2006.03.15 |
申请号 |
CN200410079977.3 |
申请日期 |
2004.09.10 |
申请人 |
谢本武;赵如伟 |
发明人 |
谢本武;赵如伟 |
分类号 |
F02C7/12(2006.01);F02C3/30(2006.01) |
主分类号 |
F02C7/12(2006.01) |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1.仿生发动机是采用双轴、双转子定子付对称式仿生结构;氧化剂与燃油同时进入各自流场气化连续燃烧的;能量有序、高效、梯级转换的旋转冲压式复合发动机。 |
地址 |
410009湖南省长沙市新开铺滑油塘6号(省印刷科技研究所院内) |