| 摘要 |
本创作系有关于一种电动代步车之底盘结构改良(一)追加(一),其主要系于前段框架之连设杆上的组立板处,设立一弹性挡掣件,以当欲将中段框架之结合杆上端置入组立板所形成的空间内时,可上拉该弹性挡掣件,待其置入后再放掉弹性挡掣件,使之挡止结合杆,令结合杆不致脱离组立板,俾达到组立、拆装皆相当方便、容易且省时之目的。 |
| 主权项 |
一种电动代步车之底盘结构改良(一)追加(一),该 底盘系由前段框架、中段框架及后段框架组成;其 中:于该前段框架的后端处设立一连设杆,并在连 设杆的底部固设一固定杆,对该固定杆的两端并与 前段框架之支杆相连,再于连设杆的上端处设立一 组立板,继于连设杆的上端组设座垫,并于连设杆 两侧设置蓄电池;另,该中段框架上设有一结合杆, 于组合杆的底部设立一杆体,并在杆体两侧各设一 板体,于板体的前侧向上延伸一延伸段,此延伸段 并与杆体间形成一嵌合空间,以供前段框架之固定 杆嵌入容设,继于杆体后侧的两端处各设一枢接部 ,且在中段框架的后侧框杆处,设置两结合部;至于 该后段框架,则在其两侧侧杆的前端形成枢孔,以 与枢接部相互枢设,并在两侧杆的外侧端面连设一 连结部,以供栓体穿设组立于结合部与连结部之间 ,同时栓体上套有一弹簧,使该处形成一避震结构; 而其特征在: 于该前段框架之组立板的后端处设一中空孔柱,以 供一弹性挡掣件组立,就该弹性挡掣件孙由作动杆 、弹性体及拉环组成,该中空孔柱内系为供作动杆 容置,并于作动杆上套设弹性体,且该动作杆的上 端具有一贯穿之穿孔,其系为供该作动杆在穿入并 凸伸出中空孔柱外后,可以一拉环穿设组立,再于 作动杆的下端处设有一凸缘,该凸缘一方面系为界 定作动杆置入中空孔柱内之距离,一方面则为止挡 弹性体与作动杆脱离;据此,当欲将前段框架与中 段框架组立时,系先将前段框架之固定杆嵌入中段 框架之嵌合空间内,再将该弹性挡掣件自其拉环处 上拉后,将中段框架之结合杆的上端嵌入位在前段 框架之连设杆上端的组立板内,待不再对拉环向上 施力拉掣时,该作动杆将在弹性体的弹性回复力作 用下,而回至原位,以挡止结合杆,使之不致脱离组 立板;而若欲将前段框架及中段框架解除组立结合 状态时,系须先将中段框架之结合杆与前段框架之 组立板分离,即直接上拉该弹性卡掣件的拉环,以 使之脱离挡止结合杆之状态,而可将结合杆移出组 立板外,接着,再将固定杆脱离嵌合空间后,即完成 前段框架与中段框架的分离动作,达到不论在组立 或拆开时,皆相当方便、容易且 省时之目的。 图式简单说明: 第一图:系本创作之立体分解图 第二图:系本创作欲进行组合时的示意图 第三图:系本创作于进行组合时的部份放大图 第四图:系本创作于进行组合后的侧视图 第五图:系原母案之立体分解图 |
