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Ein beschichtetes, bidirektionales Substratdesign für einen Flugzeugnotrutschenluftträger, wobei die longitudinale Festigkeit und die Gebindefestigkeit des Substrats und der darauf aufgebrachten Beschichtung auf die Anwendung optimiert sind. Weniger als 45% des gesamten Substratfasergehalts sind in der longitudinalen Richtung des Substrats und die longitudinale Festigkeit des Substrats beträgt etwa 50% der Gebindefestigkeit. Das Substrat ist aus Nylon, Polyester, Aramid, Para-Aramid oder Flüssigkristallpolymerfasern und entweder aus Polyurethanbeschichtungen und Klebemitteln oder aus Polyether-Polyurethan-Beschichtungen und Klebemitteln aufgebaut. Die Kettgarne haben weniger als die Hälte des Deniers der Schussgarne und sind in Gruppen von zwei oder mehr Garnen gewebt, um die Rissbeständigkeit des Stoffes in der Kettrichtung zu verbessern. |
