| 摘要 |
Es wird eine Batteriezustandserkennung angegeben, die in Verbindung mit einer Reihenschaltung mehrerer Batteriezellen eingesetzt wird, insbesondere bei einer Reihenschaltung von wenigstens zwei Bleibatterien in einem Fahrzeugbordnetz mit einer gegenüber herkömmlichen Bordnetzspannungen erhöhten Spannung. Die Batteriezustandserkennung soll dabei sowohl einen Defekt in einer Batterie erkennen als auch einen Defekt im Gesamtsystem erkennen und entsprechende Signale an ein übergeordnetes Energiemanagement abgeben sowie gegebenenfalls eine Anzeige auslösen. Zusätzliche Mittel ermöglichen einen Ladungsausgleich in den Batterien durch gezieltes Nachladen oder gezieltes Entladen bei ungleich geladenen Batterien.
|
