发明名称 |
用于超速传动的爪形离合器及其方法 |
摘要 |
一种可在具有变速箱主轴部分的变速箱系统内用作超速离合器的可由液压促动的离合器及其方法。该离合器可在变速箱外壳、恒星齿轮和转子轮毂之间接合,以将恒星齿轮和转子轮毂接地式连接到变速箱外壳上。离合器可与变速箱外壳接合或脱开。当离合器接合以将转子和恒星齿轮接地式连接到变速箱外壳上时,离合器不允许转子和恒星齿轮相对于变速箱外壳旋转式打滑。当离合器脱开时,转子和恒星齿轮可围绕变速箱主轴部分旋转。 |
申请公布号 |
CN1743695A |
申请公布日期 |
2006.03.08 |
申请号 |
CN200510093930.7 |
申请日期 |
2005.08.19 |
申请人 |
通用汽车公司 |
发明人 |
H·索乌尔;M·H·波尔 |
分类号 |
F16D25/06(2006.01);F16H47/04(2006.01) |
主分类号 |
F16D25/06(2006.01) |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
黄力行 |
主权项 |
1.一种适合于在变速箱中进行接合的离合器,所述变速箱具有至少部分地覆盖了具有可旋转轮毂的电动力单元的固定外壳和恒星齿轮,所述离合器包括:由所述固定外壳和所述恒星齿轮限定的并具有流体进口和弹簧的离合器腔;可在所述离合器腔内滑动式运动的活塞,所述活塞可与所述流体进口流体流动式连通以用于在一个方向上产生运动,并且可与所述弹簧形成偏置关系以用于在相反的方向上产生运动;位于所述固定外壳上的多个第一花键以及位于所述恒星齿轮上的多个第二花键;位于所述活塞上的多个第三花键,当所述活塞沿所述一个方向运动时,所述多个第三花键与所述多个第二花键接合而不与所述多个第一花键接合,当所述活塞沿所述相反方向运动时,所述多个第三花键与所述多个第一花键和所述多个第二花键均接合;其中,当所述流体进口处的流体压力不足以压缩所述弹簧时,所述弹簧偏压所述活塞以使所述固定外壳与恒星齿轮接合;所述流体进口处的足够的流体压力可迫使所述活塞将恒星齿轮与固定外壳脱开;和当所述离合器腔内的流体压力降低时,所述弹簧迫使所述活塞将所述恒星齿轮与固定外壳重新接合。 |
地址 |
美国密执安州 |