气体发动机的进气及燃料供给系统

摘要

一种气体发动机的进气及燃料供给系统，主要包括空燃比控制器和燃气分配器；空燃比控制器的空气通道与燃气通道具有相同的几何尺寸和加工精度，其数量成比例；燃气分配器主要由配气盘盖与配气盘组成，配气盘盖上设有与发动机气缸数相同数量的燃气出口，配气盘上开有环形燃气槽，配气盘与发动机配气凸轮轴同步转动；使用该系统既控制了气体燃料空燃比，又控制了燃气的配气定时，使发动机具有容易起动、运转平稳、热效率高、排温低、适应性强的特点。

主权项

1、一种气体发动机的进气及燃料供给系统，包括增压器、中冷器、燃气调压器、平衡管、控制器前燃气总管、控制器后燃气总管、空燃比控制器、燃气分配器、燃气支管、发动机进气总管、进气歧管；其特征在于空燃比控制器的空气进气口与增压器的中冷器连接；空燃比控制器的空气出口与发动机进气总管连接；空燃比控制器的燃气进口与燃气调压器连接；空燃比控制器的燃气出口与燃气分配器入口连接；燃气分配器出口通过燃气支管与每缸的进气歧管连接；空燃比控制器与发动机调速器驱动轴连接；燃气分配器的配气盘盖固定在发动机主体上，配气盘与发动机的传动结构或凸轮轴连接与凸轮轴同步转动；空燃比控制器设有相同几何尺寸、加工精度的空气通道和燃气通道，二种通道的数量成比例，由各自节流阀控制；控制空气的节流阀与控制燃气的节流阀由发动机调速器控制同步动作。