| 发明名称 | 一种多箱式车用扶手箱 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种车用扶手箱，特别是多箱式车用扶手箱，尤其涉及其箱盖的枢接结构。该扶手箱，在前箱体与后箱体之间固定地设置有一组铰链组件，所述铰链组件连接前盖板与后箱体内部，所述前盖板的后面板与后箱体前面板紧密相邻，铰链组件是由至少一套四连杆机构组成，其中第一连杆是夹角为锐角的弯臂连杆，第二连杆是类似Z型的弯臂连杆，第三连杆是直杆，第四连杆是夹角为钝角的弯臂连杆，所述的第一连杆与第二连杆的第一端与后箱体内壁相连，第四连杆的末端与前盖板相连，各个连杆之间相互枢接，形成平行四边形组合结构。利用连杆的组合，可以得到渐开的轨迹线，使得扶手即使处在“墙角”的位置，仍旧可以在关闭不留间隙的情况下自由开启。 | ||
| 申请公布号 | CN2763131Y | 申请公布日期 | 2006.03.08 |
| 申请号 | CN200420023185.X | 申请日期 | 2004.05.28 |
| 申请人 | 延锋伟世通汽车饰件系统有限公司 | 发明人 | 王万里;叶佳 |
| 分类号 | B60R7/04(2006.01) | 主分类号 | B60R7/04(2006.01) |
| 代理机构 | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人 | 邓琪 |
| 主权项 | 1.一种多箱式车用扶手箱，包括前箱体(1)与后箱体(2)，其中前箱体(1)由前盖板(11)和壳体(12)组成，在前箱体(1)与后箱体(2)之间固定地设置有一组铰链组件(4)，所述铰链组件(4)连接前盖板(11)与后箱体(2)内部，其特征在于，所述前盖板(11)的后面板与后箱体(2)前面板紧密相邻，所述的铰链组件(4)是多个连杆相互枢接构成的组合铰链。 | ||
| 地址 | 200235上海市柳州路399号 | ||