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<P>Bloc pour la filtration des particules contenues dans les gaz d'échappement d'un moteur à combustion interne, comprenant des ensembles imbriqués de canaux d'entrée (14e) et de canaux de sortie (14s) adjacents, les canaux d'entrée et de sortie étant disposés en alternance de manière à former, en section, un motif en damier.Le bloc filtrant selon l'invention est remarquable en ce qu'au moins un espace intérieur (20e,20s) d'un canal (14e,14s) comporte au moins une ailette interne (30).</P>
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