排烟通风闸门电控结构之改良

摘要

本创作系关于一种，能直接连线各种不同电极性，火灾侦测器总机系统；便于装置，无虑错判、错接，发生闸门卡死、变形等故障情事，效果安全良好之排烟通风闸门电控结构之改良；系在直流马达正反转切换电路；及继电器之前，各设一桥式整流器；用以达成自动相容不同总机电压极性之整合连结之控制目的；并以极限微动开关巧妙配线成正反转煞车电路；产生电子式自动煞车之目的者，如是组合而成；而以直流马达顺转（闸门常关）为常态控制，逆转（闸门开）为动态指令之无极性输入限制，控制具方向性直流马达定点启闭动作之安全、进步、经济电控改良结构者。

主权项

1.一种排烟通风闸门电控结构改良,其中包括:一直 流马 达正反转切控电路;及一前置之桥式整流器;及一 串连于 直流马达正反转切换电路;及一前置桥式整流器间 之二极 体保护装置;及一极限微动开关正转煞车电路;及 一极限 微动开关反转煞车电路;及一继电器;及一设在继 电器前 之桥式整流器;及一以直流马达;及一输出轴;组合 而成 者。2.如申请专利范围第一项所述之排烟通风闸 门电控结构改 良,其中直流马达正反转切换电路,系以继电器之 常闭接 点接通成直流马达之正转通路者。3.如申请专利 范围第一项所述之排烟通风闸门电控结构改 良,其中直流马达正反转切换电路,系以继电器之 常开接 点改变反置接通直流马达之电压极性,而达控制反 向运转 之目的者。4.如申请专利范围第一项所述之排烟 通风闸门电控结构改 良,其中极限微动开关正转煞车电路;包括一串接 于正转 驱动电路之前之极限微动开关之常闭接点,以其切 换而达 成开路断电之目的;及一以极限微动开关常开接点 为将煞 车电阻并联于直流马达上,组合而成之电子式自动 煞车电 路者。5.如申请专利范围第一项所述之排烟通风 闸门电控结构改 良,其中极限微动开关反转煞车电路;包括一串接 于反转 驱动电路之前之极限微动开关之常闭接点,以其切 换而达 成开路断电之目的;及一以极限微动开关常开接点 为将煞 车电阻并联于直流马达上,组合而成之电子式自动 煞车电 路者。6.如申请专利范围第一项所述之排烟通风 闸门电控结构改 良,其中极限微动开关系以直流马达轴出轴上之触 控件切 控者。7.如申请专利范围第一项所述之排烟通风 闸门电控结构改 良,其中直流马达呈常态正转控制,即强制排烟、 通风闸 门系呈常态关闭状者。8.如申请专利范围第一项 所述之排烟通风闸门电控结构改 良,其中继电路系受外来总机讯号之控制,形成控 制直流 马达动态反转开启强制排烟通风闸门作动者。图 示简单说 明:第一图为本创作之电路图。第二图为本创作之 微动开 关作动关系示意图。第三图为本创作之动作流程 图。