发明名称 燃料电池,该制造方法,具燃料电池之电子机器及具燃料电池之汽车
摘要 本发明系一种燃料电池,该制造方法,电子机器及汽车,其课题为提供具有有效率地汇集在反应层产生之电子的集电层,及反应效率佳之反应层,并输出效率高,特性优越之燃料电池及其制造方法,而其解决手段系为具备有形成有为了供给第1反应气体之第1气体流路的第1基板与,形成在第1基板上之第1集电层与,形成在第1集电层上之第1反应层与,形成在第1反应层上之电解质膜与,形成在该电解质膜上之第2反应层与,形成在第2反应层上之第2集电层与,为了供给第2反应气体之第2气体流路的第2基板之燃料电池,而其特征系第1及/或第2集电层系由堆积导电性物质的粒子所构成之燃料电池,以及为采用吐出装置拉开规定间隔涂抹集电层形成用材料,形成第1及/或第2集电层之构成之燃料电池之制造方法。
申请公布号 TWI250685 申请公布日期 2006.03.01
申请号 TW093108912 申请日期 2004.03.31
申请人 精工爱普生股份有限公司 发明人 三浦弘纲;山崎保范
分类号 H01M8/00 主分类号 H01M8/00
代理机构 代理人 林志刚 台北市中山区南京东路2段125号7楼
主权项 1.一种燃料电池,属于形成为供给第1之反应气体的 第1之气体流路的第1之基板, 和形成于前述第1之基板上的第1之集电层, 和形成于前述第1之集电层上的第1之反应层, 和形成于前述第1之反应层的电解质膜, 和形成于前述电解质膜上的第2之反应层, 和形成于前述第2之反应层上的第2之集电层, 和形成为供给第2之反应气体之第2之气体流路的 第2之基板的燃料电池,其特征乃 前述第1之集电层及第2之集电层的至少一方乃堆 积导电性物质之粒子而构成。 2.如申请专利范围第1项之燃料电池,其中,前述第1 之反应层及第2之反应层的至少一方乃堆积金属微 粒子而构成。 3.一种燃料电池之制造方法,属于在于第1之基板, 形成为供给第1之反应气体之第1之气体流路的第1 之气体流路形成工程, 和形成搜集藉由前述第1之气体流路所供给之第1 之反应气体经由反应所产生之电子的第1之集电层 的第1之集电层形成工程, 和形成将藉由前述第1之气体流路所供给之第1之 反应气体,经由触媒反应之第1之反应层的第1之反 应层形成工程, 和形成电解质膜之电解质膜形成工程, 和在于第2之基板,形成为供给第2之反应气体之第2 之气体流路的第2之气体流路形成工程, 和形成供给藉由前述第2之气体流路所供给之第2 之反应气体为进行反应之电子的第2之集电层的第 2之集电层形成工程, 和形成将藉由前述第2之气体流路所供给之第2之 反应气体,经由触媒反应之第2之反应层的第2之反 应层形成工程的燃料电池之制造方法,其特征乃 前述第1之集电层形成工程及前述第2之集电层形 成工程之至少一方,乃于第1之基板或第2之基板上, 将集电层形成用材料在于特定间隔经由涂布形成 集电层。 4.如申请专利范围第3项之燃料电池之制造方法,其 中,将前述集电层形成用材料之涂布,使用吐出装 置而进行。 5.如申请专利范围第3项或第4项之燃料电池之制造 方法,其中,前述第1之反应层形成工程及第2之反应 层形成工程之至少一方乃于第1之基板或第2之基 板上,将反应层形成用材料在于特定间隔经由涂布 形成反应层。 6.如申请专利范围第3项或第4项之燃料电池之制造 方法,其中,将前述反应层形成用材料之涂布,使用 吐出装置而进行。 7.一种具燃料电池之电子机器,其特征乃具备将如 申请专利范围第1项或第2项之燃料电池,做为电力 供给源而备有者。 8.一种具燃料电池之汽车,其特征乃具备将如申请 专利范围第1项或第2项之燃料电池,做为电力供给 源而备有者。 图式简单说明:
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