引擎悬吊装置

摘要

一种引擎悬吊装置，用以将一具有二吊耳轴承的摇摆引擎组装于一车架上，包含一第一锁付座、一第二锁付座、一穿伸于该二吊耳轴承中的定位套筒、一定位套盖，及一与第二锁付座锁设的固定轴杆。该定位套筒具有一迫紧其中吊耳轴承的限位端，及一裸露于另一吊耳轴承外且供定位套盖套覆并形成一间隙的外突端。该固定轴杆与该第二锁付座锁合，配合该定位套盖与该定位套筒间的间隙，让定位套筒的限位端与定位套盖能分别迫紧压抵于该二吊耳轴承，整体提供良好的支撑刚性，增加该摇摆引擎相对于该车架的横刚性，以有效提升摇摆引擎的作动稳定性。

主权项

1.一种引擎悬吊装置，是将一摇摆引擎悬吊组装于一车架上，该摇摆引擎具有二相间隔的吊耳轴承，该引擎悬吊装置包含一位于该二吊耳轴承上方且长度大于该二吊耳轴承的间距的连结杆、一具有一第一锁付座与一第二锁付座的车架锁付单元，以及一拉杆座，该第一、二锁付座是与该车架锁付定位在一起，且分别固定于该连结杆的相反两端并分别邻近该二吊耳轴承，其特征在于：该引擎悬吊装置更包含一穿置于该二吊耳轴承中的定位套筒、一定位套盖，以及一固定轴杆，该定位套筒具有一裸露于其中一吊耳轴承外的限位端，以及一相反且裸露于另一吊耳轴承外的外突端，该限位端是紧密夹置于所相对应吊耳轴承与该第一锁付座间，该定位套盖是套盖于该定位套筒的外突端且紧密顶抵于所相对应吊耳轴承表面，该定位套盖与该外突端的间形成一间隙，该第二锁付座更具有一螺孔，该固定轴杆是依序穿伸于该第二锁付座、该拉杆座、该定位套盖、该定位套筒与该第一锁付座中，且具有一旋入该第二锁付座的螺孔中的第一螺纹段，而该拉杆座则夹置定位于该定位套盖与该第二锁付座间。