发明名称 | 铁道车辆及铁道车辆用台车 | ||
摘要 | 一种铁道车辆及铁道车辆用台车,在车体的地板下方,介于空间内具有副车架(40),在该副车架(40)的下方,介于空间内具有台车(30)。车体(10)和副车架(40)由从车体(10)向下方突出的中心销(50)连接,副车架(40)和台车(30)由从台车向上方突出的第2中心销(70)连接。第2中心销(70)的下端,在台车(30)上通过连接联杆(110)连接。本发明的目的在于提供一种容易制作且低噪音的车体。 | ||
申请公布号 | CN1740019A | 申请公布日期 | 2006.03.01 |
申请号 | CN200410085734.0 | 申请日期 | 2004.09.30 |
申请人 | 株式会社日立制作所 | 发明人 | 石津尚澄;高井英夫;濑畑美智夫 |
分类号 | B61F5/22(2006.01) | 主分类号 | B61F5/22(2006.01) |
代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人 | 朱丹 |
主权项 | 1.一种铁道车辆,是将车体通过空间载置在台车上的铁道车辆、或是将通过空间载置车体的副车架、通过空间载置在台车上的铁道车辆,其特征在于:所述台车和所述副车架或车体,由与所述车体垂直的中心销连接,所述中心销,通过环状的缓冲橡胶,至少可向水平方向移动地设置在所述车体或所述副车架上。 | ||
地址 | 日本东京都 |