发明名称 |
一种二厢三厢可互换的汽车 |
摘要 |
本实用新型公开了一种二厢三厢可互换的汽车。它包括车轮、动力装置、传动装置、操纵装置、车身、后备箱,其结构特点是:还包括转换装置,所述的转换装置为装在车身和后备箱上的转动部件和/或滑动机构,所述的后备箱含有顶面、后面和两侧面,顶面与后面、两侧面以及车身的顶部相连,后面与顶面、两侧面以及车身的后部相连,两侧面分别与顶面、后面以及车身的两侧壁相连,后备箱四个面与车身顶部、后部、两侧壁相连处通过连接件连接。本实用新型设计合理、结构简单、转换方便,能克服现有技术存在的后备箱固定不能转换、二厢三厢不能互换的缺陷,可以根据不同的使用状态,利用转换装置将后备箱推进或滑出车身或转动变位,实现二厢三厢的互换。 |
申请公布号 |
CN2761499Y |
申请公布日期 |
2006.03.01 |
申请号 |
CN200420122183.6 |
申请日期 |
2004.12.30 |
申请人 |
陈黎明 |
发明人 |
陈黎明 |
分类号 |
B62D65/00(2006.01) |
主分类号 |
B62D65/00(2006.01) |
代理机构 |
杭州天欣专利事务所 |
代理人 |
余木兰 |
主权项 |
1、一种二厢三厢可互换的汽车,包括车轮、动力装置、传动装置、操纵装置、车身、后备箱,其特征在于:还包括转换装置,所述的转换装置为装在车身和后备箱上的转动部件和/或滑动机构,所述的后备箱含有顶面、后面和两侧面,顶面与后面、两侧面以及车身的顶部相连,后面与顶面、两侧面以及车身的后部相连,两侧面分别与顶面、后面以及车身的两侧壁相连,后备箱四个面与车身顶部、后部、两侧壁相连处通过连接件连接。 |
地址 |
310003浙江省杭州市树园小区10憧36单元102室 |