电动摩托车单车双磁电机发电装置

摘要

一种电动摩托车单车双磁电机发电装置。本实用新型涉及车辆动力装置，特别是电动摩托车或电动单车的双磁电机发电装置。目的是提供双磁电机发电装置。在电动摩托车和电动单车的后轮轴上面加装两台永磁发电机发电，经整流、稳压后成直流电向直流电机供电和向蓄电池充电。对后轮的车轴作出轴中带轴的重大改进。特征是空管轴内装飞轮轴成为轴中带轴，装有磁电机、飞轮，传动系统的动力传动是由电机、内啮合主动啮轮及其轴承、外啮合从动齿轮一、外啮合从动齿轮二组成。结构简单，设计新颖，易于制造。双磁电机产生的大电流对直流电机和蓄电池均匀输送工作电流和充电电流。延长电机和蓄电池使用寿命，降低费用。

主权项

1、一种电动摩托车单车双磁电机发电装置，在电动摩托车或电动单车的后轮上面，包括车架[1]，安装有电机[2]、后轮轴承[4]及车刹[3]，其特征在于它具有空管轴[8]，其内装飞轮轴[13]成为轴中带轴，且配套轴承[14]、螺母[15]；在飞轮轴[13]两端对称各装一台磁电机[11]，均是装在固定铁板[10]上；在飞轮轴[13]上装有飞轮[12]；上述磁电机[11]的传动系统的动力传动是由电机[2]、内啮合主动齿轮[5]及其轴承[9]、外啮合从动齿轮一[6]、外啮合从动齿轮二[7]组成；是在飞轮轴[13]上装有外啮合从动齿轮二[7]，外啮合从动齿轮一[6]与外啮合从动齿轮[7]啮合，外啮合从动齿轮一[6]与内啮合主动齿轮[5]啮合，内啮合主动齿轮[5]装在电机[2]外壳上，外啮合从动齿轮一[6]上装轴承[9]；在上述轴中带轴的端部还有防护罩[16]。