发明名称 金属空气燃料格电池组系统
摘要 在一空气金属燃料格电池组(FCB)系统中,其中金属燃料带、该离子传导介质及该阴极结构以大致相同的速度,在该离子传导介质在放电与再充电操作模式期间接触该移动的阴极结构与该移动的金属燃料带之点之轨迹处被运送。本发明之第一概括的实施例中,该离子传导介质以一离子传导传送带实现,并且该金属燃料带、离子传导传送带及可移动的阴极结构以大致相同的速度,在该离子传导传送带在系统操作期间接触该金属燃料带与该阴极结构之点之轨迹处被运送。在本发明之第二概括的实施例中,该离子传导介质以一被与该金属燃料带结合的固态(例如凝胶状)膜层实现,并且该金属燃料带、离子传导膜层及可移动的阴极结构以大致相同的速度,在该离子传导膜层在系统操作期间接触该金属燃料带与该阴极结构之点之轨迹处被运送。在本发明之第三概括的实施例中,该离子传导介质以一被与该可移动的阴极结构结合之固态膜层实现,并且该金属燃料带、离子传导膜层及可移动的阴极结构以大致相同的速度,在该离子传导膜层在系统操作期间接触该金属燃料带与该阴极结构之点之轨迹处被运送。藉由运送在上述系统中之该可移动的阴极结构、离子接触介质及金属燃料带,在这类结构之间的摩擦力之产生在系统操作期间被减至最小,并且因此该阴极结构与金属燃料带之损坏被实质地减少。
申请公布号 TW496009 申请公布日期 2002.07.21
申请号 TW090102508 申请日期 1998.10.06
申请人 雷佛公司 发明人 萨吉M 斐利斯;蔡则彬;汤玛斯J.雷格班德特;姚文斌;陈慕国
分类号 H01M8/00 主分类号 H01M8/00
代理机构 代理人 恽轶群 台北巿南京东路三段二四八号七楼;陈文郎 台北巿南京东路三段二四八号七楼
主权项 2.如申请专利范围第1项之金属空气燃料格电池组系统,其中该组被侦测的放电参数被纪录在记忆体中,并为了在该放电操作模式期间处理而被从该记忆体中读出。3.如申请专利范围第1项之金属空气燃料格电池组系统,其中该码系为一数位码。4.如申请专利范围第1项之金属空气燃料格电池组系统,其中该数位码系被光学地侦测。5.如申请专利范围第4项之金属空气燃料格电池组系统,其中该数位码系为一条码符号。6.如申请专利范围第3项之金属空气燃料格电池组系统,其中该数位码系被磁性地侦测。7.如申请专利范围第1项之金属空气燃料格电池组系统,其中金属燃料材料之各该区域具有多个金属燃料轨;其中该参数侦测装置在该放电操作模式期间对于沿金属燃料材料之各该区域之每个金属燃料轨侦测一组放电参数;及其中该码读出装置在该放电操作模式期间将金属燃料材料之该区域放电之际,沿着各该区域读出该数位码。8.如申请专利范围第1项之金属空气燃料格电池组系统,其中该金属燃料材料以金属燃料带的形式实现。9.如申请专利范围第1项之金属空气燃料格电池组系统,其中该金属燃料材料以金属燃料卡或片之形式实行。10.如申请专利范围第1项之金属空气燃料格电池组系统,其中该参数处理装置系处理在金属燃料材料之各该区域上被侦测到的该阻放电参数,并且产生用以在该区域被故电的同时控制一个或多个放电参数之资料讯号,以便以一时间与/或能量高效率的方式放电该金属燃料之区域。11.一种金属空气燃料格电池组系统,具有一再充电操作模式,该系统包含;金属燃料供应装置,系用以供应供于该再充电操作模式期间再充电之用的金属燃料材料,其中该金属燃料材料具有多个沿着该金属燃料材料被划分的区域或细部,并且每个该区域被以一码标示;码读出装置,系用以于该再充电操作模式期间再充电金属燃料材料之各该区域之际,沿着金属燃料材料之各该区域读出该数位码;参数侦测装置,系用以于该再充操作电模式期间将金属燃料材料之各该区域再充电之际,侦测一组再充电参数;参数处理装置,系用以处理在金属燃料材料之各该区域上被侦测到的该组再充电参数,并且产生用以在该区域被再充电的同时控制一个或多个再充电参数之控制资料讯号。12.如申请专利范围第11项之金属空气燃料格电池组系统,其中该组被侦测的再充电参数被纪录在记忆体中,并且为了于该再充电操作模式期间处理而被从该记忆体中读出。13.如申请专利范围第11项之金属空气燃料格电池组系统,其中该码系为一数位码。14.如申请专利范围第13项之金属空气燃料格电池组系统,其中该数位码系被光学地侦测。15.如申请专利范围第11项之金属空气燃料格电池组系统,其中该数位码系为一条码符号。16.如申请专利范围第11项之金属空气燃料格电池组系统,其中该数位码系被磁性地侦测。17.如申请专利范围第11项之金属空气燃料格电池组系统,其中金属燃料材料之各该区域具有多个金属燃料轨;其中该参数侦测装置系于该再充电操作模式期间对于沿着金属燃料材料之各该区域之每个金属燃料轨侦测一组再充电参数;及其中该码读出装置系于该再充电操作模式期间将金属燃料材料之该区域再充电之际,沿各该区域读出该数位码。18.如申请专利范围第11项之金属空气燃料格电池组系统,其中该金属燃料材料系以金属燃料带的形式实现。19.如申请专利范围第11项之金属空气燃料格电池组系统,其中该金属燃料材料系以金属燃料卡或片之形式实行。20.如申请专利范围第11项之金属空气燃料格电池组系统,其中该参数处理装置系处理在金属燃料材料之各该区域上被侦测到的该组再充电参数,并且产生用以在该区域被再充电的同时控制一个或多个再充电参数之控制资料讯号,以便以一时间与/或能量高效率的方式再充电金属燃料之该区域。21.一种金属空气燃料格电池组系统,具有一放电操作模式与一再充电操作模式,该系统包含:金属燃料供应装置,系用以供应供在该放电操作模式期间产生电力之用与供于该再充电操作模式期间再充电之用的之金属燃料材料,其中该金属燃料材料具有多个沿着该金属燃料材料之该段被划分的区域或细部,并且每个该区域被以一码标示;放电参数侦测装置,系用以在该放电操作模式期间将金属燃料材料之各该区域放电之际,侦测一组放电参数;码读出装置,系用以在该放电操作模式期间放电该区域之际,沿着该金属燃料材料之各该区域读出该数位码;放电参数纪录装置,系用以纪录在金属燃料材料之各该区域上被侦测到该组放电参数,其中该组被纪录的放电参数以被标示至该区域之码标示;用以读出该等被纪录的放电参数之放电参数读出装置;放电参数处理装置,系用以处理从该放电参数读出装置读出之该组被纪录的放电参数,以便产生一用以于该再充电操作模式期间控制该等再充电参数之第一组控制资料讯号,使得已放电的金属燃料材料可以一时间与/或能量高效率的方式再充电;再充电参数侦测装置,系用以于该再充电操作模式期间再充电金属燃料材料之各该区域之际,侦测一组再充电参数;再充电参数纪录装置,系用以纪录在金属燃料材料之各该区域上被侦测到的该组再充电参数,其中各该组被纪录的再充电参数以被标示至该区域之码标示;用以读出该组被纪录的再充电参数之再充电参数读出装置;及再充电参数处理装置,系用以处理来自该再充电参数纪录装置之该组被纪录的再充电参数,以便产生一用以在该放电操作模式期间控制该等放电参数之第二组控制资料讯号,使得已(再)充电的金属燃料材料可以一时间与/或能量高效率的方式放电。22.如申请专利范围第21项之金属空气燃料格电池组系统,其中该放电参数纪录装置与该再充电参数纪录装置各包含一记忆元件。23.如申请专利范围第21项之金属空气燃料格电池组系统,其中该码系为一数位码。24.如申请专利范围第23项之金属空气燃料格电池组系统,其中该数位码系被光学地侦测。25.如申请专利范围第23项之金属空气燃料格电池组系统,其中该数位码系为一条码符号。26.如申请专利范围第23项之金属空气燃料格电池组系统,其中该数位码系被磁性地侦测。27.如申请专利范围第23项之金属空气燃料格电池组系统,其中该放电参数处理装置系处理与各金属燃料材料之区域有关之该组被纪录的放电参数,以便判定当将该区域再充电时欲被传送至该区域之电量,与被用来于该再充电操控模式期间产生该等控制资料讯号之电量。28.如申请专利范围第21项之金属空气燃料格电池组系统,其中各该金属燃料材料之区域具有多个金属燃料轨;其中该放电参数侦测装置系在该放电操作模式期间对于沿着金属燃料材料之各该区域之每个金属燃料轨侦测一组放电参数;其中该码读出装置系在该放电操作模式期间放电该金属燃料材料之该区域之际,以及于该再充电操作模式期间将该金属燃料材料之该区域再充电之际,沿着各该区域读出该数位码;其中该放电参数纪录装置系纪录沿着各该金属燃料材料之区域在各金属燃料轨上被侦测到的该组放电参数,并且其中该组被纪录的放电参数以被标示至该沿该区域之金属燃料轨的该码标示;及其中该放电参数读出装置系读出被纪录在该参数纪录装置中的放电参数。29.如申请专利范围第21项之金属空气燃料格电池组系统,其中该再充电参数处理装置系处理与每个金属燃料材料之区域有关之该组被纪录的再充电,以便在各该金属燃料材料之区域之放电期间判定在各该区域上出现的金属燃料之数量,并且该金属燃料出现之数量被用来在该放电操作模式期间产生该控制资料讯号。30.如申请专利范围第21项之金属空气燃料格电池组系统,其中各该金属燃料材料之区域具有多个金属燃料轨;其中该再充电参数侦测装置系于该再充电操作模式期间对于沿着金属燃料材料之各该区域之每个金属燃料轨侦测一组再充电参数;其中该码读出装置系于该再充电操作模式期间将该金属燃料材料之该区域再充电之际,以及在该放电操作模式期间放电该金属燃料材料之该区之际,沿着各该区域读出该数位码;其中该再充电参数纪录装置系纪录沿着金属燃料材料之各该区域在每个金属燃料轨上被侦测到的该组再充电参数,并且其中该组被纪录的再充电参数以被标示至该沿该区域之金属燃料轨的该码标示;及其中该再充电参数读出装置将被纪录在该参数纪录装置中的再充电参数读出。31.如申请专利范围第21项之金属空气燃料格电池组系统,其中该金属燃料材料系以金属燃料带的形式实现。32.如申请专利范围第21项之金属空气燃料格电池组系统,其中该金属燃料材料系以金属燃料卡或片之形式实行。33.一种金属空气燃料格电池组系统,具有一放电操作模式与一再充电操作模式,该系统包含:多个相配合的第一子系统,以便在该放电操作模式期间能够侦测、储存与处理放电参数,并且利用该等放电参数来产生用以该再充电操作模式期间控制再充电参数之控制资料讯号;及多个相配合的第二子系统,以便于该再充电操作模式期间能够侦测、储存与处理再充电参数,并且利用该等再充电参数来产生用以在放电操作模式期间控制放电参数之控制资料讯号。34.一种金属空气燃料格电池组系统,具有一再充电操作模式与一放电操作模式,该金属空气燃料格电池组系统包含:一金属燃料放电机构,系用以在该放电操作模式期间放电金属燃料材料;一放电参数侦测机构,系用以在该放电操作模式期间将该金属燃料材料放电的同时侦测放电参数;一放电参数处理机构,系用以处理被侦测到的放电参数,以便产生一用以于该再充电操作模式期间控制再充电参数之第一组控制资料讯号;一金属燃料再充电机构,系用以于再充电操作模式期间将该金属燃料材料再充电;一再充电参数侦测机构,系用以于该再充电操作期间将该金属燃料材料再充电的同时侦测再充电参数;及一再充电参数处理机构,系用以处理被侦测到的再充电参数,以便产生一用以于该放电操作模式期间控制放电参数之第二组控制资料讯号。35.如申请专利范围第34项之金属空气燃料格电池组系统,其中该等放电参数是从由阴极-阳极电压与电流强度、在该放电阴极中氧之分压、该阴极-电解液介面之相对湿度及视情况而有的该金属燃料材料的速度所构成之该群组而被选择的元素。36.如申请专利范围第34项之金属空气燃料格电池组系统,其中该等再充电参数是从由阴极-阳极电压与电流强度、在该再充电阴极中氧之分压、在该阴极-电解液介面上之相对湿度及视情况而有的该金属燃料材料的速率所构成之该群组而被选择的元素。37.如申请专利范围第34项之金属空气燃料格电池组系统,其中各该第一组控制资料讯号被用来控制该等再充电参数,使得金属燃料材料之该区域以一能量效率高的方式被再充电。38.如申请专利范围第34项之金属空气燃料格电池组系统,其中各该第二组控制资料讯号被用来控制该等再充电参数,使得金属燃料材料之该区域以一能量效率高的方式被再充电。39.如申请专利范围第34项之金属空气燃料格电池组系统,其中欲被再充电的该金属燃料材料与在该金属空气燃料格电池组系统中被使用之静止与/或移动的阴极结构一起使用。40.如申请专利范围第34项之金属空气燃料格电池组系统,其中该金属燃料材料系以金属燃料带的形式实现。41.如申请专利范围第35项之金属空气燃料格电池组系统,其中该金属燃料带被含装在一匣体型的储存元件中。42.如申请专利范围第34项之金属空气燃料格电池组系统,其中该金属燃料材料系以金属燃料卡或片之形式实行。43.如申请专利范围第34项之金属空气燃料格电池组系统,其中该金属燃料卡或片被含装在一匣体型的储存元件中。44.一种金属空气燃料格电池组系统,具有一放电操作模式,该系统包含:金属燃料供应装置,系用以供应供在该放电操作期间发电用之金属燃料材料,其中该金属燃料材料具有多个沿着该金属燃料材料被分割的区域或细部,并且各该区域以一码标示;参数侦测装置,系用以在该放电操作模式期间放电各该金属燃料材料之区域之际,侦测一组放电参数;码读出装置,系用以在该放电操作模式期间放电该区域之际,沿各该金属燃料材料之区域读出该码;参数纪录装置,系用以纪录在金属燃料材料之各该区域上被侦测到的该组放电参数,其中该组被纪录的放电参数以被标示至该区域之码标示;用以读出被纪录的该等放电参数之参数读出装置;及参数处理装置,系用以处理从参数纪录装置读出之该组被纪录的放电参数。45.如申请专利范围第44项之金属空气燃料格电池组系统,其中该组被处理的放电参数在该放电操作模式期间被使用。46.如申请专利范围第44项之金属空气燃料格电池组系统,其系进一步包含一再充电操作模式,并且其中该组被处理的放电参数于该再充电操作模式期间被使用。47.如申请专利范围第44项之金属空气燃料格电池组系统,其中该参数纪录装置包含一与该系统连结之记忆元件。48.如申请专利范围第44项之金属空气燃料格电池组系统,其中该码系为一数位码。49.如申请专利范围第48项之金属空气燃料格电池组系统,其中该数位码系被光学地侦测。50.如申请专利范围第48项之金属空气燃料格电池组系统,其中该数位码系为一条码符号。51.如申请专利范围第48项之金属空气燃料格电池组系统,其中该数位码系被磁性地侦测。52.如申请专利范围第44项之金属空气燃料格电池组系统,其中该参数处理装置处理与各金属燃料材料之区域有关之该组被纪录的放电参数,以便判定于再充电该区域时欲被传送至该区域之电量。53.如申请专利范围第44项之金属空气燃料格电池组系统,其中各该金属燃料材料之区域具有多个金属燃料轨;其中该参数侦测装置在该放电操作模式期间对于沿着各该金属燃料材料之区域之每个金属燃料轨侦测一组放电参数;其中该码读出装置在该放电操作模式期间将该金属燃料材料之该区域放电之际,沿着各该区域读出该数位码;其中该参数纪录装置纪录沿各该金属燃料材料之区域之每个金属燃料轨上被侦测到的该组放电参数,并且其中该组被纪录的放电参数以被标示至沿该区域之该金属燃料轨的该数位码标示;及其中该参数读出装置读出被纪录在该参数纪录装置中的放电参数。54.如申请专利范围第44项之金属空气燃料格电池组系统,其中该金属燃料材料以金属燃料带之形式实现。55.如申请专利范围第44项之金属空气燃料格电池组系统,其中该金属燃料材料以金属燃料卡或片的形式实现。56.一种金属空气燃料格电池组系统,具有一再充电操作模式,该系统包含:金属燃料供应装置,系用以供应供于该再充电操作期间再充电用之金属燃料材料,其中该金属燃料材料具有多个沿该金属燃料材料被分割的区域或细部,并且各该区域被以一码标示;参数侦测装置,系用以于该再充电操作模式期间再充电各该金属燃料材料之区域之际,侦测一组再充电参数;码读出装置,系用以于该再充电操作模式期间,读出被标示在该金属燃料材料之各该区域上之该码;参数纪录装置,系用以纪录在各该金属燃料材料之区域被侦测到的该组再充电参数,其中各该组被纪录的再充电参数以被标示至该区域之码标示;参数读出装置,用以读出该组被纪录的再充电参数;及参数处理装置,用以处理从参数纪录装置读出之该组被纪录的放电参数。57.如申请专利范围第56项之金属空气燃料格电池组系统,其中该组被处理的再充电参数于该再充电操作模式期间被使用。58.如申请专利范围第56项之金属空气燃料格电池组系统,其系进一步包含一放电操作模式,其中该组被处理的再充电参数在该放电操作模式期间被使用。59.如申请专利范围第56项之金属空气燃料格电池组系统,其中各该组被侦测的放电参数被纪录在一与该系统连结之记忆元件中。60.如申请专利范围第56项之金属空气燃料格电池组系统,其中该码系为一数位码。61.如申请专利范围第60项之金属空气燃料格电池组系统,其中该数位码系被光学地侦测。62.如申请专利范围第60项之金属空气燃料格电池组系统,其中该数位码系为一条码符号。63.如申请专利范围第60项之金属空气燃料格电池组系统,其中该数位码系被磁性地侦测。64.如申请专利范围第56项之金属空气燃料格电池组系统,其中该参数处理装置处理与每个金属燃料材料之区域有关之该组被纪录的再充电参数,以便判定当放电该区域时可由该区域产生之电量。65.如申请专利范围第56项之金属空气燃料格电池组系统,其中各该金属燃料材料之区域具有多个金属燃料轨;其中该参数侦测装置于该再充电操作模式期间对于沿各该金属燃料材料之区域之每个金属燃料轨侦测一组再充电参数;其中该码读出装置于该再充电操作模式期间将该金属燃料材料之该区域再充电之际,沿各该区域读出该数位码;其中该参数纪录装置纪录沿各该金属燃料材料之区域之每个金属燃料轨被侦测到的该组再充电参数,并且其中该组被纪录的再充电参数以被标示至该沿着该区域之金属燃料轨的该数位码标示;及其中该参数读出装置读出被纪录在该参数纪录装置中的再充电参数。66.如申请专利范围第56项之金属空气燃料格电池组系统,其中该金属燃料材料以金属燃料带之形式实现。67.如申请专利范围第56项之金属空气燃料格电池组系统,其中该金属燃料材料以金属燃料卡或片之形式实现。68.一种金属空气燃料格电池组系统,具有一放电操作模式与一再充电操控模式,该系统包含:金属燃料供应装置,系用以供应在该放电操作期间供产生电力与于再充电操作模式期间供再充电用之金属燃料材料,其中该金属燃料材料具有多个沿着该金属燃料材料之该段被分割的区域或细部,并且各该区域被以一码标示;放电参数侦测装置,系用以在该放电操作模式期间将各该金属燃料材料之区域放电之际,侦测一组放电参数;码读出装置,系用以在该放电操作模式期间放电该区域之际,以及于该再充电操作模式期间将金属燃料之该区域再充电之际,沿该金属燃料材料之各该区域读出该码;放电参数纪录装置,系用以纪录在各该金属燃料材料之区域上被侦测到的该组放电参数,其中该组被纪录的放电参数以被标示至该区域之码标示;放电参数读出装置,系用以读出该等被纪录的放电参数;放电参数处理装置,系用以处理从该放电参数纪录装置读出之该组被纪录的放电参数;再充电参数侦测装置,系用以于该再充电操作模式期间将各该金属燃料材料之区域再充电之际,侦测一组再充电参数;再充电参数纪录装置,用以纪录在各该金属燃料材料之区域上被侦测到的该组再充电参数,其中各该组被纪录的再充电参数以被标示至该区域之该码标示;再充电参数读出装置,系用以读出该组被纪录的再充电参数;及再充电参数处理装置,系用以处理来自该再充电参数纪录装置之该组被纪录的再充电参数。69.如申请专利范围第68项之金属空气燃料格电池组系统,其中该组被处理的放电参数在该放电操作模式期间被使用。70.如申请专利范围第68项之金属空气燃料格电池组系统,其中该组被处理的放电参数于该再充电操作模式期间被使用。71.如申请专利范围第68项之金属空气燃料格电池组系统,其中该组被处理的再充电参数于该再充电操作模式期间被使用。72.如申请专利范围第68项之金属空气燃料格电池组系统,其中该组被处理的再充电参数于该放电操作模式期间被使用。73.如申请专利范围第68项之金属空气燃料格电池组系统,其中该放电参数纪录装置与该再充电参数纪录装置各包含一记忆元件。74.如申请专利范围第68项之金属空气燃料格电池组系统,其中该码系为一数位码。75.如申请专利范围第74项之金属空气燃料格电池组系统,其中该数位码系被光学地侦测。76.如申请专利范围第74项之金属空气燃料格电池组系统,其中该数位码系为一条码符号。77.如申请专利范围第74项之金属空气燃料格电池组系统,其中该数位码系被磁性地侦测。78.如申请专利范围第77项之金属空气燃料格电池组系统,其中该参数处理装置处理与金属燃料材料之各区域有关之该组被纪录的放电参数,以便判定当再充电该区域时欲被传送之电量。79.如申请专利范围第78项之金属空气燃料格电池组系统,其中各该金属燃料材料之区域具有多个金属燃料轨;其中该放电参数侦测装置在该放电操作模式期间对于沿各该金属燃料材料之区域之每个金属燃料轨侦测一组放电参数;其中该码读出装置在该放电操作模式期间将该金属燃料材料之该区域放电之际,以及于该再充电操作模式期间再充电该金属燃料材料之该区域之际,沿各该区域读出该码;其中该放电参数纪录装置纪录沿各该金属燃料材料之区域之每个金属燃料轨上被侦测到的该组放电参数,并且其中该组被纪录的放电参数以被标示至沿该区域之该金属燃料轨之该码标示;及其中该放电参数读出装置读出被纪录在该参数纪录装置中的放电参数。80.如申请专利范围第76项之金属空气燃料格电池组系统,其中该再充电参数处理装置处理与每个金属燃料材料之区域有关之该组被纪录的再充电参数,以便判定在金属燃料材料之各该区域之放电期间出现在各该区域上的金属燃料之数量。81.如申请专利范围第78项之金属空气燃料格电池组系统,其中各该金属燃料材料之区域具有多个金属燃料轨:其中该再充电参数侦测装置于该再充电操作模式期间对于沿各该金属燃料材料之区域之每个金属燃料轨侦测一组再充电参数;其中该码读出装置于该再充电操作模式期间再充电该金属燃料材料之该区域之际,以及在该放电操作模式期间将该金属燃料材料之该区域放电之际,沿着各该区域读出该码;其中该再充电参数纪录装置纪录沿各该金属燃料材料之区域之每个金属燃料轨上被侦测到的该组再充电参数,并且其中该组被纪录的再充电参数以被标示至沿该区域之该金属燃料轨之该码标示;及其中该再充电参数读出装置读出被纪录在该参数纪录装置中的再充电参数。82.如申请专利范围第78项之金属空气燃料格电池组系统,其中该金属燃料材料以金属燃料带之形式实现。83.如申请专利范围第78项之金属空气燃料格电池组系统,其中该金属燃料材料以金属燃料卡或片之形式实现。84.一种金属空气燃料格电池组系统,包含:一用以放电金属燃料之放电子系统;以及一用以充电金属燃料之充电子系统;该放电子系统与该充电子系统系可与一用以侦测放电及/或充电参数之资料侦测子系统、一用以储存该资料侦测子系统获得之放电及/或充电参数之储存子系统、及用以根据储存于该储存子系统及/或该资料侦测子系统获得之资讯提供控制信号予该放电子系统及/或该充电子系统之一处理子系统配合操作。85.一种金属空气燃料格电池组系统,具有一再充电操作模式与一放电操作模式,该金属空气燃料格电池组系统包含:一金属燃料放电机构,系用以在该放电操作模式期间放电金属燃料材料;一放电参数侦测机构,系用以在该放电操作模式期间将该金属燃料材料放电的同时侦测放电参数;一金属燃料再充电机构,系用以于该再充电操作模式期间将该金属燃料材料再充电;及一再充电参数侦测机构,系用以于该再充电操作模式期间将该金属燃料材料再充电的同时侦测再充电参数。86.如申请专利范围第85项之金属空气燃料格电池组系统,其中该等放电参数是从由阴极-阳极电压与电流强度、该放电阴极之氧分压、该阴极-电解液介面之相对湿度及视情况而有的该金属燃料材料之速率所构成之该群组而被选择的元素。87.如申请专利范围第85项之金属空气燃料格电池组系统,其中该等再充电参数是从由阴极-阳极电压与电流强度、该再充电阴极之氧分压、该阴极-电解液介面之相对湿度及视情况而有的该金属燃料材料之速率所构成之该群组而被选择的元素。88.如申请专利范围第85项之金属空气燃料格电池组系统,其中放电参数在该放电操作模式期间被自动地侦测、纪录,并且于该再充电操作模式期间被自动地读出与处理,以便以一高能量效率的方式将该金属燃料材料再充电。89.如申请专利范围第85项之金属空气燃料格电池组系统,其中放电参数在该放电操作模式期间被自动地侦测、纪录与处理,以便以一高能量效率的方法将该金属燃料材料放电。90.如申请专利范围第85项之金属空气燃料格电池组系统,其中欲被再充电的该金属燃料材料与在该金属空气燃料格电池组系统中被使用之静止与/或移动的阴极结构一起使用。91.如申请专利范围第81项之金属空气燃料格电池组系统,其中该金属燃料材料以金属燃料带之形式实现。92.如申请专利范围第91项之金属空气燃料格电池组系统,其中该金属燃料带被含装在一匣体型的储存元件中。93.如申请专利范围第84项之金属空气燃料格电池组系统,其中该金属燃料材料以金属燃料卡或片之形式实现。94.如申请专利范围第93项之金属空气燃料格电池组系统,其中该金属燃料卡或片被含装在一匣体型的储存元件中。图式简单说明:第1A图是本发明之该金属空气燃料格电池组(FCB)系统之第一概略实施例之示意图,其中该离子传导介质是一黏稠的电解液,该电解液系可以与该金属燃料带与该(等)阴极结构相同的速度,在该离子传导介质于系统操作期间接触该金属燃料带与该阴极结构之点之轨迹处自由地移动;第1B图是本发明之该(FCB)系统之第二概略实施例之示意图,其中该离子传导介质与该金属燃料带结合,并以与该阴极结构大致相同的速度,在该离子传导介质于系统操作期间接触该金属燃料带与该阴极结构之点之轨迹处被运送;第1C图是本发明之该系统之第三概略实施例之示意图,其中该离子传导介质与该阴极结构结合,且以与该金属燃料带大致相同的速度,在该离子传导介质于系统操作期间接触该金属燃料带与该阴极结构之点之轨迹处被运送;第2图是该FCB系统之第一例示实施例,其中该金属燃料带被越过一具有一被施覆于其上的离子传导介质涂料(例如凝胶状或固态膜)之旋转的阴极圆柱,并且其中该系统之阳极接触结构接合该金属燃料带之内部表面;第2A图是部分脱离第2图所示之本发明之圆柱的阴极结构之透视图,其中一离子传导膜被施覆在该圆柱的阴极结构表面上;第2B图是第2图所示之该圆柱的阴极结构之横截面图,沿着第2A图之2B-2B线段截取;第2C图为显示于第2图之系统所使用之金属燃料带之部份横截面图。第3图是该FCB系统之第二例示实施例,其中该金属燃料带被越过一本发明之第二实施例之圆柱的阴极结构,该圆柱的阴极结构被以一与该金属燃料带之速度相等的角速度驱动,并且其中该阳极接触结构接合该金属燃料带之内部表面,且该金属燃料带具有一被施覆于其上的离子传导涂料;第3A图是部分脱离第3图所示之本发明之圆柱的阴极结构之透视图,其中该阴极结构被暴露在外界的环境中;第3B图是第3图所示之该圆柱的阴极结构之横截面图,沿着第3A图之3B-3B线段截取;第3C1图是可以在第3C图之系统中被使用的金属燃料带之第一形式之一部段的横截面图,系显示一被施覆至一金属燃料之薄层表面的离子传导膜层;第3C2图是可以在第3C图之系统中被使用的金属燃料带之第二形式之一部段的横截面图,系显示一包含有一离子传导介质与金属燃料颗粒的基质材料;第4图是该FCB系统之第三例示实施例,其中金属燃料带被越过该系统之圆柱的阴极结构,该圆柱的阴极结构系被以一与该金属燃料带之速度相等的角速度驱动并具有一被施覆于其上的离子传导涂料,并且其中该阳极接触结构接合该金属燃料带之外部表面;第4A图是部分脱离第4图所示之本发明之圆柱的阴极结构之透视图,其中该阴极结构具有一被施覆于其上的离子传导涂料;第4B图是第3图所示之该圆柱的阴极结构之横截面图,沿着第4A图之4B-4B线段截取;第4C图是可以被第4图之该系统中被使用的金属燃料带之一部段之横截面图;第5图是该FCB系统之第四例示实施例,其中金属燃料带越过第四实施例之该FCB系统之圆柱的阴极结构,该圆柱的阴极结构系被以一与该金属燃料带之速度相等的角速度驱动并具有一被施覆于其上的离子传导涂料,并且其中该阳极接触结构接合该金属燃料带之外部表面且该金属燃料带具有一被施覆于其上的离子传导涂料;第5A图是部分脱离第5图所示之本发明之圆柱的阴极结构之透视图,其中该阴极结构被暴露在外界的环境中;第5B图是第5图所示之该圆柱的阴极结构之横截面图,沿着第5A图之5B-5B线段截取;第5C1图是可以在第5C图之系统中被使用的金属燃料带之第一形式之一部段的横截面图,系显示一被施覆至一金属燃料之薄层表面的离子传导膜层;第5C2图是可以在第5C图之系统中被使用的金属燃料带之第二形式之一部段的横截面图,系显示一被包含在一包含有金属燃料颗粒的基质材料中的离子传导介质:第6图是该FCB系统之第五例示实施例,其中金属燃料带被越过第二实施例之该FCB系统之圆柱的阴极结构,该圆柱的阴极结构系在一离子传导传送带在该金属燃料带与该圆柱的阴极结构之间被运送之时,被以一与该金属燃料带之速度相等的角速度驱动,并且其中该阳极接触结构接合该金属燃料带之外部表面;第6A图是第6图所示之该离子传导传送带之横截面图;第6B图是可以在第6图之该系统中被使用的金属燃料带之第一形式之一部段之横截面图,其系以金属燃料之薄层的形式被实现;第6C图是可以在第6图之该系统中被使用的金属燃料带之第二形式之一部段之横截面图,其系藉由在一基质上沉积金属粉末与胶合剂被实现;第6D图是可以在第6图之该系统中被使用的金属燃料带之第三形式之一部段之横截面图,其系藉由浸透在一基质材料中的金属粉末被实现;第7图该FCB系统之第六例示实施例,其中金属燃料带以与该阴极转送带结构大致相同的速度,在该离子传导膜层接触该阴极传送带结构与该金属燃料带两者之点之轨迹处,在一阴极传送带结构上的该离子传导的固态膜层之上被运送,并且其中该阳极接触结构接合在该圆柱的支撑结构与该阴极接触结构之间的该金属燃料带之外部表面,且该阴极接触结构被设置在相对该阳极支撑结构处并接合该阴极传送带结构之内部表面;第7A图是第7图所示之该阴极传送带结构之横截面图;第7B图是可以在第7图之该系统中被使用的金属燃料带之第一形式之一部段之横截面图,其系以金属燃料之薄层的形式被实现;第7C图是可以在第7图之该系统中被使用的金属燃料带之第二形式之一部段之横截面图,其系藉由将金属粉末与胶合剂沉积在一基质上而被实现;第7D图是可以在第7图之该系统中被使用的金属燃料带之第三形式之一部段之横截面图,其系藉由将金属粉末浸透在一基质材料中而被实现;第8图该FCB系统之第七例示实施例,其中金属燃料带以与该阴极传送带结构大致相同的速度,在该离子传导膜层接触该阴极传送带结构与该金属燃料带两者之点之轨迹处,在一阴极传送带结构上的该离子传导的固态膜层之上被运送,并且其中该阴极接触结构接合该越过一圆柱的阴极滚筒的阴极传送带结构之外部表面,且该阳极接触结构被设置在相邻该圆柱的阴极滚筒处并接合该阴极传送带结构之内部表面;第8A图是第8图所示之该阴极传送带结构之横截面图;第8B图是可以在第8图之该系统中被使用的金属燃料带之第一形式之一部段之横截面图,其系以金属燃料之薄层的形式被实现;第8C图是可以在第8图之该系统中被使用的金属燃料带之第二形式之一部段之横截面图,其系藉由将金属粉末与胶合剂沉积在一基质上被实现;第8D图是可以在第8图之该系统中被使用的金属燃料带之第三形式之一部段之横截面图,其系藉由将金属粉末浸透在一基质材料中而被实现;第9图是该FCB系统之第八例示实施例,其中具有被施覆至其上的固态的离子传导膜层之金属燃料带以与该金属燃料带大致相同的速度,在该离子传导膜层接触该金属燃料带与该阴极传出带结构两者之点之轨迹处,在一阴极传送带结构之上被运送,并且其中该阳极接触结构接合在该等阴极传送带运输圆柱之间的该金属燃料带之外部表面,且该阳极接触结构被设置在相对于该等阴极传送带运输圆柱之间的该阳性接触结构处,并接合该阴极传送带结构之内部表面;第9A图是第9图所示之该阴极传送带结构之横截面图;第9B图是可以在第9图之该系统中被使用的金属燃料带之第一形式之一部段之横截面图,其系以带有一离子传导膜层的金属燃料之薄层的形式被实现;第9C图是可以在第9图之该系统中被使用的金属燃料带之第二形式之一部段之横截面图,其系藉由将金属粉末与胶合剂沈积在一带有一离子传导层的基质上而被实现;第9D图是可以在第9图之该系统中被使用的金属燃料带之第三形式之一部段之横截面图,其系藉由将金属粉末浸透在一带有一离子传导层之基质材料中而被实现;第10图是该FCB系统之第九例示实施例,其中金属燃料带以大致相同的速度,在该离子传导传送带接触该金属燃料带与该阴极传送带结构两者之点之轨迹处,在一阴极传送带结构之上被运送,并且其中该阴极接触结构接合该越过一阴极传送带输送圆柱的阴极传送带结构之外部表面,且该阳极接触结构被设置在相邻该阴极传送带运输圆柱处,并接合该阴极传送带结构之内部表面;第10A图是可以在第10图所示的该系统中被使用之该阴极传送带结构之第一形式之横截面图;第10B图是可以在第10图所示的该系统中被使用之阴极传送带结构之第二形式之一部段之横截面图;第10C图是可以在第10图之该系统中被使用的金属燃料带之第一形式之一部段之横截面图,其系以金属燃料之薄层的形式被实现;第10D图是可以在第10图之该系统中被使用的金属燃料带之第二形式之一部段之横截面图,其系藉由将金属粉末与胶合剂沉积在一基质上而被实现;第10E图是可以在第10图之该系统中被使用的金属燃料带之第三形式之一部段之横截面图,其系藉由将金属粉末浸透在一基质材料中而被实现;第11图是本发明之该金属空气燃料格电池组(FCB)系统之第一例示实施例之示意图,其中多个阴极圆柱被旋转地安装在一紧密的支撑固定物(即外壳)中,并且被储存在一匣体型盒中的金属燃料带在该被旋转安装的阴极圆柱之表面上以一被设置在该金属燃料带与阴极圆柱之间的离子传导介质,在该离子传导介质接触每个阴极圆柱与金属燃料带之点之轨迹处被运送;第11A图是在第11图中所描述的该FCB系统之侧视图,系显示透过该紧密的支撑固定物该金属燃料带之行进之路径,及被安装在其中的阴极与阳极接触部件和带路径导杆之位置,其中该离子传导介质不是当作一黏稠的凝胶被施覆至该旋转的阴极圆柱或移动的金属燃料带,就是当作一固态膜与该金属燃料带或移动的阴极圆柱结合,该离子传导介质以与该金属燃料带及移动的阴极圆柱大致相同的速度,在该离子传导介质于系统操作期间接触该金属燃料带与该阴极圆柱之点之轨迹处被运送;第12A图是可以在第11图之该系统中被使用的金属燃料带之第一形式之一部段之横截面图,其系以金属燃料之薄层的形式被实现;第12B图是可以在第11图之该系统中被使用的金属燃料带之第二形式之一部段之横截面图,其系藉由将金属粉末与胶合剂沉积在一基质上而被实现;第12C图是可以在第11图之该系统中被使用的金属燃料带之第三形式之一部段之横截面图,其系藉由将金属粉末浸透在一基质材料中而被实现;第12D图是一在第11图之系统中的阴极圆柱之横截面图,其中一离子传导之固态膜层被施覆在该阴极圆柱的外部表面上;第13图是本发明之该金属空气燃料格电池组(FCB)系统之第二例示实施例之示意图,其中多个阴极圆柱被旋转地安装在一紧密的支撑固定物(即外壳)中,并且在一离子传导传送带结构以与该金属燃料带及该阴极圆柱之实质相同的速度,在该离子传导传送带接触该等阴极圆柱与金属燃料带之点之轨迹处被运送时,被储存在一匣体型盒中的金属燃料带在该被旋转安装的阴极圆柱之表面上被运送;第13A图是在第13图中所描述的该FCB系统之侧视图,系显示相对于该离子传导传送带结构透过该紧密的支撑固定物该金属燃料带之行进之路径,及被安装在其中的阴极与阳极接触部件和带路径导杆之位置;第14图是被使用在第13图之系统中的该离子传导传送带之一部段之横截面图;第15A图是可以在第13图之该系统中被使用的金属燃料带之第一形式之一部段之横截面图,其系以金属燃料之薄层的形式被实现;第15B图是可以在第13图之该系统中被使用的金属燃料带之第二形式之一部段之横截面图,其系藉由将金属粉末与胶合剂沉积在一基质上而被实现;第15C图是可以在第13图之该系统中被使用的金属燃料带之第三形式之一部段之横截面图,其系藉由将金属粉末浸透在一基质材料中而被实现;第16图是该FCB系统之第三例示实施例,其中该金属燃料带以大致相同的速度,在该离子传导介质接触该金属燃料带与该阴极传送带结构之点之轨迹处,在多个阴极传送带结构之上被运送,并且其中每个阴极接触结构接合该阴极传送带结构之外部表面,且每个相对的阳极接触结构被设置在相对于该阴极接触结构处;第16A图是第16图所示之该FCB系统之侧视图;第16B图是在第16图之该系统中所使用的一对阴极与阳极接触结构之部分剖面透视图,系显示以被设置在后两者之间的离子传导介质接触该阴极传送带结构与金属燃料带;第16C图是在第16B图所示的该系统中所使用的一对阴极与阳极接触结构之部分剖面透视图,系显示以被设置在后两者之间的离子传导介质接触该阴极传送带结构与金属燃料带;第17A图是可以在第16图之该系统中被使用的金属燃料带之第一形式之一部段之横截面图,其系以金属燃料之薄层的形式被实现,并且在其一侧上以一离子传导介质凝胶或固态膜之薄层被涂覆;第17B图是可以在第16图之该系统中被使用的金属燃料带之第二形式之一部段之横截面图,其系藉由将金属粉末与胶合剂沉积在一基质上而被实现,并且在其一侧上以一离子传导介质凝胶或固态膜之薄层被涂覆;第17C图是可以在第16图之该系统中被使用的金属燃料带之第三形式之一部段之横截面图,其系藉由将金属粉末浸透在一基质材料中而实现,并且在其一侧上以一离子传导介质凝胶或固态膜之薄层被涂覆;第18图是供第16图之该系统使用的阴极传送带结构之第一形式之一部段之横截面图,一离子传导的黏稠凝胶在系统操作期间被施覆于该阴极传送带结构上,或是一离子传导的固态膜在制造期间被施覆于其上;第19图示该FCB系统之第四例示实施例,其中双面的金属燃料带在普通的固态、离子传导传送带结构之上被运送,该离子传导传送带介质结构以大致相同的速度,在该离子传导传送带接触该金属燃料带与该阴极传送带结构两者之点之轨迹处,在多个阴极传送带结构之上依序被运送,并且其中每个阴极接触结构接合该阴极传送带结构之外表面,且每个对应的阳极接触结构被设置在相对于该阴极接触结构处;第19A是第19图所示之该FCB系统之侧面图;第19B图是在第19图之该系统中所使用的一对阴极与阳极接触结构之部分剖面透视图,系显示该阴极与阳极接触结构相对于被设置在其之间的金属燃料带与该阴极传送带结构被旋转地安装;第20图是该FCB系统之第五例示实施例,其中金属燃料带以大致相同的速度,在该离子传导膜涂料接触该金属燃料带与该阴极传送带结构两者之点之轨迹处,在多个阴极传送带结构(每个阴极传送带结构被以一离子传导膜涂料涂覆)之上被运送,并且其中每个阴极接触结构接合该阴极传送带结构之外表面,且每个对应的阳极接触结构被设置在相对该阴极接触结构之处;第20A是第20图所示之该FCB系统之侧面图;第20B图是在第20图之该系统中所使用的一对阴极与阳极接触结构之部分剖面透视图,系显示以被设置在后两者之间的离子传导介质接触该阴极传送带结构与金属燃料带;第21图是该FCB系统之第六例示实施例,其中双面的金属燃料带以大致相同的速度,在该离子传导膜层接触该金属燃料带与该阴极传送带结构两者之点之轨迹处,在多个阴极传送带结构(每个阴极传送带结构被以一离子传导膜涂料涂覆)之上被运送,并且其中一对阴极接触结构接合一对阴极传送带结构之外表面,该对阴极传送带结构系在随着一接合该双面的金属燃料带之阳极接触部件而被放入一对离子传导传送带与双面的金属燃料带之间;第21A图是在第24图之该系统中所使用的一组阴极与阳极接触结构之部分剖面透视图,系显示以被设置在后者之间的双面金属燃料带与离子传导传送带接触该等阴极传送带结构;第22图是该FCB系统之第七例示实施例,其中多个金属燃料带之流线在多个阴极传送带结构之上同时地被运送,并且在一接收盘上被同时地接收,以便在系统操作期间减少金属燃料带之弯曲;第23A图是一运输装置之示意图,其中本发明之发电系统为了产生并供应电力至被电驱动的马达之目的而被提供,该马达系连结至该运输装置之轮子上,并且其中备用及混合式的的电源为了再充电该运输装置之FCB子系统中的金属燃料而被提供;第23B图为本发明之电力产生系统之示意图,该系统可表示为具有用以再充电该系统之FCB子系统内之金属燃料的辅助及并合电源的固定电力设备。第24A图是第一例示实施例之发电系统之示意图,其中一金属空气FCB子系统之网路被操作式地连接至一DC电力滙流排结构,并且被一与一网路型的金属燃料管理子系统呈操作式连结状态之网路控制子系统控制;第24B图是第二例示实施例之发电系统之示意图,其中第24A图之输出DC电力滙流排结构为了供应AC电力至电气负载,而藉由一DC至AC电力转换器被操作式地连接至一输出AC电力滙流排结构;第24C图是被第24A与24B图所示之网路型的金属燃料/金属氧化物管理子系统所维持之基本资料结构之示意图;及第25图是显示如何根据被一随着时间增加之电气负载所要求之输出电力需求增加,而使一额外的金属空气FCB子系统能够在其放电模式中运转之座标图。
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