| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug, insbesondere einen Personenkraftwagen, mit einem präventiv wirkenden Schutzsystem, das Sicherheitseinrichtungen (17) umfasst, die in Abhängigkeit von Merkmalen (POS, TTC, DELTAY, v) angesteuert werden, die aus Eingangsgrößen (I) einer Sicherheitssensorik (3) in einer Datenauswerte- und Steuereinrichtung (16) gebildet werden, wobei die Datenauswerte- und Steuereinrichtung (16) bei Erkennung eines kritischen Fahrzustandes wenigstens eine diesem Fahrzustand zugeordnete Sicherheitseinrichtung (17) ansteuert. Dabei wird den Merkmalen (POS, TTC, DELTAY, v) jeweils eine spezifische Gewichtung (P_POS, P_TTC, P_DELTAY, P_v) bezüglich der Kritikalität des Fahrzustandes zugeordnet.
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