摩托车驻车锁止装置

摘要

本实用新型涉及一种摩托车驻车锁止装置，包括主支架和主支架轴，其中所述的主支架包括主支架横管及两个主支架支柱，主支架轴从左向右穿过主支架横管将主支架固定在摩托车车架上，其中：在所述主支架支柱中设置有锁止推杆，其端部套设有推力弹簧并固接于压紧螺柱上，在主支架轴中设有限位槽，锁止推杆通过推力弹簧可伸入限位槽中；锁止推杆可在推力弹簧的作用下通过主支架横管上的孔插入限位槽中，主支架相对摩托车车架的位置被锁死；此外，主支架支柱上装有可带动锁止推杆向下运动的操纵柄。采用本实用新型的摩托车驻车锁止装置，能够将主支架与摩托车车架在站立时连锁在一起，使之不能绕主支架轴自由旋转，从而提高了摩托车的驻车稳定性和可靠性。

主权项

1、一种摩托车驻车锁止装置，包括主支架和主支架轴，其中所述的主支架包括主支架横管及两个主支架支柱，主支架轴从左向右穿过主支架横管将主支架固定在摩托车车架上，其特征在于：在所述主支架支柱中设置有锁止推杆，其端部套设有推力弹簧并固接于压紧螺柱上，在所述主支架轴中设有限位槽，锁止推杆通过推力弹簧可伸入限位槽中。